Неделя до запуска? Строительство мостов в Запорожье. Полный обзор всех стройплощадок.

Сегодня посмотрим, какие изменения произошли на строительстве Запорожских мостов за последние две недели, оценим оставшийся объем работ до запуска движения по вантовому мосту.

Но начнем с балочного моста. Со стороны Хортицкого района установлен и забетонирован деформационный шов над устойной опорой.
На тротуарах плиты проезда начаты работы по гидроизоляции.

Между железобетонной эстакадой и пролетным строением производится монтаж деформационного шва.
Со стороны острова Хортица аналогичный шов уже смонтирован и забетонирован. Здесь же ожидается установка отбойников.

Продолжается омоноличивание подпорной стенки, разделяющей магистраль и дорогу местного проезда.

На сколько позволяют погодные условия, продолжаются земельные работы на пути будущей магистрали. Работы вплотную подобрались к жилым постройкам, вопросом отселения которых занимаются городские власти. Завезен гранотсев для основания будущего дорожного пирога.

Вантовый мост, Хортицкая сторона. Здесь под тепляком уже смонтирован и забетонирован деформационный шов на месте соединения металлического пролетного строения и бетонных штанов верховой ветки. Вес одного такого шва немецкого производства около 17 тонн.

Рядом, на штанах низовой ветки завершено бетонирование плиты проезда.
Здесь же продолжается монтаж сборочного стапеля последнего недостающего пролета моста.

Ванты полностью взяли на себя нагрузку, отвесная часть зафиксирована на балластных опорах.

Поднимемся вверх, на пилоне низовой ветки полностью забетонирована одна нога, под тепляком благодаря тепловым пушкам, сохранятся допустимая температура, и бетон набирает свою прочность. На второй ноге продолжается монтаж арматурного каркаса.

Параллельно мостостроители монтируют светодиодную подсветку на ванты. Светодиоды на вантах являются частью масштабного декоративного освещения моста наряду с подсветкой пилонов. Монтаж ведется с автокранов и с люльки башенного крана.

Монтаж левобережного деформационного шва также спрятан под тепляком. После завершения этих работ, до запуска движения остается лишь укладка асфальта на пролетном строении.

На эстакаде в направлении Набережной автомагистрали полностью установлены и подключены опоры освещения.

На завершающем этапе находится строительство здания охраны моста и сопутствующих сооружений.

Путепровод, который сейчас ещё является съездом с моста Преображенского, станет теперь заездом. Уже установлен знак "одностороннее движение" в сторону моста Преображенского и светофоры, которые разделят потоки с Набережной автомагистрали и с улицы Тюленина.

На железнодорожном путепроводе полностью разобран первый шпунтовый ящик, собран кондуктор для сборки следующего, второго из трех.

Видео Неделя до запуска? Строительство мостов в Запорожье. Полный обзор всех стройплощадок. канала Viktor Miedviediev