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S3 8L Garrett GTX28 Gen2 - 2,2bar / Launch Control / Anti Lag / No Lift Shift (1.8T) - LFX Tuning

LFX Tuning's Audi S3 8L mit Garrett GTX2867r Gen2 😄
bei 2.2bar Ladedruck 475PS 🔥

Kompletter Motor uvm. verstärkt und verbessert:
➡️ Motorblock gebohrt, gehohnt, geplant
➡️ Wiseco Schmiedekolben
➡️ K1 Technologies H-Schaft Pleuel
➡️ ARP Zylinderkopf Stehbolzen
➡️ ARP Hauptlager Stehbolzen
➡️ ACL Pleuellagersatz
➡️ ACL Hauptlagersatz
➡️ Schrick Nockenwellen mit verstellbarem Nockenwellenrad und Kettenrädern
➡️ Supertech Inconel Aulassventile
➡️ Sharan Ansaugbrücke (Aufgrund Bigport + DK auf Fahrerseite)
➡️ 100mm Aluminium Ansaugung (Eigenbau)
➡️ Wagner Ladeluftkühler
➡️ 89 auf 76mm Edelstahl Downpipe (Eigenbau)
➡️ Edel01 Abgasanlage
➡️ Stoßaufladungskrümmer
➡️ freiprogrammierbare EMU Black
➡️ Vorderachse: Audi TTRS Bremsanlage (370mm), Hinterachse: VW Phaeton (310mm)
➡️ usw., usw., usw.

Software: Dutter Racing

Website: http://www.LFX-Tuning.de
Instagram: http://www.instagram.de/lfx.tuning
Facebook: http://www.facebook.de/LFXTuning

Видео S3 8L Garrett GTX28 Gen2 - 2,2bar / Launch Control / Anti Lag / No Lift Shift (1.8T) - LFX Tuning канала LFX Tuning
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Информация о видео
26 ноября 2020 г. 2:09:19
00:00:57
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