[뉴스앤이슈] 우리 지역 '개발 이슈'_김인만 부동산연구소 소장
김인만 소장님과 함께하는
딜라이브 서울경기케이블TV 뉴스라이브
[뉴스앤이슈] 뉴스로 본 우리 지역 ‘부동산 이슈’
▶ 도심 공공주택 복합사업, 기대감 가져볼 만할까?
- 도심 복합사업 '기대반 우려반'
- 토지소유권을 공공에 맡기기 때문에 주민들 불안해하는데?
- 용적률 700% 고밀개발에 대한 우려는?
- 오세훈표 민간재개발과 충돌할 우려 없나?
- 공공재개발 후보지 14곳 건축행위 제한...투기억제책인가?
▶ 강동구 GTX-D 용역결과 발표
- 강동구의 GTX-D 용역결과... 경제성 확보된 것인가?
- GTX-C 노선에 왕십리역 추가 가능성은?
【 앵커멘트 】
한 주간의 부동산 이슈에 대해서
심도 있게 살펴보는 시간입니다.
예리하게 부동산 뉴스를 분석해주는 분이죠.
김인만부동산연구소 김인만 소장, 스튜디오에 함께 했습니다.
안녕하십니까.
최근 들어 부동동산 시장의
정책적인 변화가 참 많았습니다.
달이 바뀌면서 새롭게 시행된 정책도 있고,
기존의 정책들이 달라진 모습도 있고
소장님의 눈길을 끌었던
부동산시장의 이슈
어떤 것이 있었나요?
오늘은 도심 공공주택 복합사업
이슈에 대해 먼저 살펴보려고 하는데요.
최근 정부가
도심 공공주택 복합사업
4차 후보지를 발표했습니다.
그런데 그중에 5곳이
서울 중랑구에 위치하고 있습니다.
저층 노후주거지를
탈피할 수 있을지 기대감이
높아지고 있지만
각종 우려도 제기되고 있습니다.
영상을 보고나서
이야기 나눠보겠습니다.
【 질문 1 】
서울에서만 다섯곳이
후보지로 선정됐는데
모두 중랑구 저층 노후주거지들입니다.
일단, 많은 주민들이
반기고 있는 것 같은 분위기인데요.
소장님이 보시기에도
기대감을 가져볼 만하다고 생각하시나요?
【 질문 2 】
주민들이 불안해하는 부분도 있습니다.
토지 소유권을 공공에 맡긴 뒤에
재개발이 추진된다...라는 이유에섭니다.
소장님은 주민들의 우려에 대해서
어떻게 생각하시나요?
도심 공공주택 복합사업이
잘 추진될 수 있을까요?
【 질문 3 】
용적률 700% 고밀개발에 대한
우려도 많을 것 같습니다.
어떤가요?
【 질문 4 】
얼마 전에 오세훈 시장이
재개발 규제완화 방안을 발표했는데요.
도심 공공주택 복합사업이
오세훈표 민간재개발과 충돌하면서
혼선을 빚지는 않을까요?
【 질문 5 】
이번에는 공공재개발 얘기를 좀 해볼텐데요,
공공재개발 후보지 중
새로 재개발 사업을 시작하는 열 네곳의
건축행위가 제한됐습니다.
투기세력의 유입을 막기 위한
조치라고 봐야겠죠?
【 앵커멘트 】
두 번째 이슈를 살펴보겠습니다.
이번에는 계속해서 논란이 되고 있는
GTX 얘기입니다.
먼저, GTX-D 노선 연장을
요구하는 목소리가
갈수록 커지고 있습니다.
지자체장들까지 나서
전방위적으로 하남 연장을
요구하고 있는 가운데,
앞서 강동구가
자체 용역 결과도 제시했습니다.
영상을 보고나서
소장님과 이야기 나눠보겠습니다.
【 질문 6 】
강동구의 용역 결과를 살펴봤습니다.
물론 용역을 발주한 곳의 입김이
많이 반영되긴 한데..
비용 대비 편익 값이 모두 1을
넘는 것으로 분석됐습니다.
경제성이 있다고 보면 되는겁니까?
【 질문 7 】
GTX-C 노선도
왕십리역을 추가해야 한다는 여론이
뜨거운데
입찰업체들이 사업 제안서에
왕십리역을 추가했습니다.
일단 이곳도 기대심리 때문에
부동산 가격이 이미 들썩이고 있는데,
완행이 되는거 아니냐는 우려도 있죠.
어떻게 전망하십니까?
【 클로징 】
물론 교통수단이 다다익선이면
좋겠지만
경제성과 효용성을 무시할 순 없겠죠.
저울 위에서 어떤 부분이
더 무거울지 정확한
판단이 필요할 겁니다.
지금까지
김인만부동산연구소 김인만 소장과
함께 했습니다.
고맙습니다.
※ 자세한 사항은 위 영상을 통해 확인할 수 있습니다.
#서울시 #부동산 #GTX
● 방송일 : 2021.06.04
● 딜라이브 서울경기케이블TV 박용 기자 / parkyong@dlive.kr
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[뉴스앤이슈] 뉴스로 본 우리 지역 ‘부동산 이슈’
▶ 도심 공공주택 복합사업, 기대감 가져볼 만할까?
- 도심 복합사업 '기대반 우려반'
- 토지소유권을 공공에 맡기기 때문에 주민들 불안해하는데?
- 용적률 700% 고밀개발에 대한 우려는?
- 오세훈표 민간재개발과 충돌할 우려 없나?
- 공공재개발 후보지 14곳 건축행위 제한...투기억제책인가?
▶ 강동구 GTX-D 용역결과 발표
- 강동구의 GTX-D 용역결과... 경제성 확보된 것인가?
- GTX-C 노선에 왕십리역 추가 가능성은?
【 앵커멘트 】
한 주간의 부동산 이슈에 대해서
심도 있게 살펴보는 시간입니다.
예리하게 부동산 뉴스를 분석해주는 분이죠.
김인만부동산연구소 김인만 소장, 스튜디오에 함께 했습니다.
안녕하십니까.
최근 들어 부동동산 시장의
정책적인 변화가 참 많았습니다.
달이 바뀌면서 새롭게 시행된 정책도 있고,
기존의 정책들이 달라진 모습도 있고
소장님의 눈길을 끌었던
부동산시장의 이슈
어떤 것이 있었나요?
오늘은 도심 공공주택 복합사업
이슈에 대해 먼저 살펴보려고 하는데요.
최근 정부가
도심 공공주택 복합사업
4차 후보지를 발표했습니다.
그런데 그중에 5곳이
서울 중랑구에 위치하고 있습니다.
저층 노후주거지를
탈피할 수 있을지 기대감이
높아지고 있지만
각종 우려도 제기되고 있습니다.
영상을 보고나서
이야기 나눠보겠습니다.
【 질문 1 】
서울에서만 다섯곳이
후보지로 선정됐는데
모두 중랑구 저층 노후주거지들입니다.
일단, 많은 주민들이
반기고 있는 것 같은 분위기인데요.
소장님이 보시기에도
기대감을 가져볼 만하다고 생각하시나요?
【 질문 2 】
주민들이 불안해하는 부분도 있습니다.
토지 소유권을 공공에 맡긴 뒤에
재개발이 추진된다...라는 이유에섭니다.
소장님은 주민들의 우려에 대해서
어떻게 생각하시나요?
도심 공공주택 복합사업이
잘 추진될 수 있을까요?
【 질문 3 】
용적률 700% 고밀개발에 대한
우려도 많을 것 같습니다.
어떤가요?
【 질문 4 】
얼마 전에 오세훈 시장이
재개발 규제완화 방안을 발표했는데요.
도심 공공주택 복합사업이
오세훈표 민간재개발과 충돌하면서
혼선을 빚지는 않을까요?
【 질문 5 】
이번에는 공공재개발 얘기를 좀 해볼텐데요,
공공재개발 후보지 중
새로 재개발 사업을 시작하는 열 네곳의
건축행위가 제한됐습니다.
투기세력의 유입을 막기 위한
조치라고 봐야겠죠?
【 앵커멘트 】
두 번째 이슈를 살펴보겠습니다.
이번에는 계속해서 논란이 되고 있는
GTX 얘기입니다.
먼저, GTX-D 노선 연장을
요구하는 목소리가
갈수록 커지고 있습니다.
지자체장들까지 나서
전방위적으로 하남 연장을
요구하고 있는 가운데,
앞서 강동구가
자체 용역 결과도 제시했습니다.
영상을 보고나서
소장님과 이야기 나눠보겠습니다.
【 질문 6 】
강동구의 용역 결과를 살펴봤습니다.
물론 용역을 발주한 곳의 입김이
많이 반영되긴 한데..
비용 대비 편익 값이 모두 1을
넘는 것으로 분석됐습니다.
경제성이 있다고 보면 되는겁니까?
【 질문 7 】
GTX-C 노선도
왕십리역을 추가해야 한다는 여론이
뜨거운데
입찰업체들이 사업 제안서에
왕십리역을 추가했습니다.
일단 이곳도 기대심리 때문에
부동산 가격이 이미 들썩이고 있는데,
완행이 되는거 아니냐는 우려도 있죠.
어떻게 전망하십니까?
【 클로징 】
물론 교통수단이 다다익선이면
좋겠지만
경제성과 효용성을 무시할 순 없겠죠.
저울 위에서 어떤 부분이
더 무거울지 정확한
판단이 필요할 겁니다.
지금까지
김인만부동산연구소 김인만 소장과
함께 했습니다.
고맙습니다.
※ 자세한 사항은 위 영상을 통해 확인할 수 있습니다.
#서울시 #부동산 #GTX
● 방송일 : 2021.06.04
● 딜라이브 서울경기케이블TV 박용 기자 / parkyong@dlive.kr
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27 марта 2025 г. 10:04:09
00:15:18
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