пневмосхема тепловоза 2ТЭ10М
В этом видео поговорим о работе неавтоматического прямодействующего тормоза (254 кран), а так же о работе автоматического тормоза (394 кран) на тепловозах 2ТЭ10М. Почему не работает I положение ручки крана 254 на 2ТЭ10М.
кран вспомогательного тормоза 254 : https://youtu.be/-bvcqKWWCLU
реле давления 304: https://youtu.be/so1cHUPcza8
Видео пневмосхема тепловоза 2ТЭ10М канала Юдин ProЖД
кран вспомогательного тормоза 254 : https://youtu.be/-bvcqKWWCLU
реле давления 304: https://youtu.be/so1cHUPcza8
Видео пневмосхема тепловоза 2ТЭ10М канала Юдин ProЖД
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Работа крана машиниста локомотива 394 (395) в каждом положении
Тормозное оборудование тепловоза ТЭМ2
11. Автосцепка и тормоза подвижного состава.
Годный рассказ машиниста о тепловозе 2ТЭ10М // The story of the Driver of the Locomotive.
3РД
Приведение тепловоза 2ТЭ10М в движение
Воздухораспределитель 292 экстренное торможение
Пневматическая схема ТЭМ18ДМ Торможение и отпуск тормозов краном машиниста №395
Тепловоз М62 Непрерывный свист 📣 ЭПК при...
Полное опробование автотормозов грузового поезда
Схема тормозного оборудования тепловоза ТЭ10М(К)
Зарядка тормозной магистрали локомотива.
пуск дизеля 10Д100 тепловоза 2тэ10м
Проверка состояния тормозного оборудования локомотива.
Пневматическая схема тепловоза ТЭМ18ДМ торможение КВТ, замещение эл торможения, работа КЛБ
Просто о тормозах поездов
Воздухораспределитель №483 устройство новое
Тяговый генератор ГП311Б Тепловоза 2ТЭ10М подробный обзор
Реле давления усл №304
Глохнет ДГУ 10Д100. Тепловоз 2ТЭ10м