Зачем на самом деле нужна левая резьба? Внезапно!

Вы возможно будете удивлены, но если педаль заклинит, то есть риск что она выкрутится, а не закрутится! Но при этом, правая и левая резьба на шатунах нужна чтоб педаль НЕ выкручивалась! И тут возникает логичный вопрос: " Если резьба на правом и левом шатуне разная , чтоб предотвращать откручивание, то почему заклинившая педаль будет откручиваться?" На этот вопрос, у нас есть ответ!

Поддержать наш канал вы можете по ссылке:
https://www.patreon.com/Vasile

Мы в соцсетях:
Вася в Instagram: https://www.instagram.com/kapushak_vasile/
Дима в Instagram: https://www.instagram.com/shmumpel/
Богдан (Монтаж): https://www.instagram.com/rick3rri/

Тут можете прочитать про прецессию:
https://star-wiki.ru/wiki/Precession_(mechanical)

Тайминг:
00:00 - О чем видео?
00:44 - Эксперимент
02:38 - Закручиваться или выкручиваться?
03:38 - Почему педаль закручивается при вращении вперед?
06:50 - Как закручивать педали?
08:01 - Ещё раз теория и эксперимент

Видео Зачем на самом деле нужна левая резьба? Внезапно! канала Vasile Capusceac