Honda Delsol Projesi // Kronoloji | ilker's Garage'nin Doğuşu
Merhaba ben İlker Çalışkan, bütün hikayenin başladığı araç... o zamanlar ilker's Garage yok, Youtube kanalımız yok... herşey bir hayal olan Honda Delsol VTI'ımı aldığımda başladı...
(Garajı nasıl açtığımı merak eden soran arkadaşlarımız vardı onlar için bu videoyu hazırlamaya karar verdim...)
(Videonun Uzun Versiyonu: https://youtu.be/m3BAoikKmxk)
Delsol'ü 2012 senesinin Şubat ayında bulduğumda tamamen standart bir araçtı, kredi ile aldığımdan dolayı çok modifiye ettirtmek istesem de maddiyat el vermediği için kendi garajımda düşük bütçe ile ufak ufak birşeyler yapmaya başladım ve bu iş o kadar keyifli olmaya başladı ki olaylar buralara kadar geldi...
2012 - aracı aldığım sene borçlarımdan dolayı üç sene elimi bile sürmeyecek sonra ufak ufak birşeyler yapacaktım. Ama olaylar hiç böyle olmadı, ilk haftalar aracı tamamen söküp temizlemek ile geçti iç mekan, koltuklar, konsol, bagaj motor vs... sonra araca yapacak birşey kalmayınca külbütör kapağını söküp boyamaya karar verdim ve motor içi detaylandırma işine girdiğim tarihte aslında budur:)
2013 - senesine geldiğimizde aracın dış görünümü istediğim duruma gelmişti ekstra olarak coilover vs geliştirmeler bile yapmıştım hatta bu sene ilk kez açılacak olan İstanbul Park pist günlerine bile katıldım. Kurumsal bir şirkette vardiyalı çalıştığım için geceli gündüzlü ne zaman fırsat bulursam araçla uğraştım o zamanlar fark etmesem de şimdi anlıyorum o dönemlerde kendimi geliştirmişim.
2014 - Piste deneyimlerimden sonra aracın eksiklerini gördüm ve onlara yöneldim yürüyen motor modifikasyonları yaptım. 3 sene boyunca kullanacağım jantlarımı Takata green Te37'lerimi taktım.
2015 - Artık yapacaklarım sınırlı bir araçla uğraştığım için bu seferde Custom parçalara yöneldim ilk olarak tavan spoiler'i yaptım. Yürüyene birkaç ekleme daha yaptım Function7 marka Subframe - Lca ve Beaks gergi gibi... Ardından bir pist gününe daha katıldım bu sefer aracın yol tutuşu baya iyileşmişti ama frenler için aynı şey söz konusu bile değildi... Bu sırada askerlik için işten ayrıldım askerliğimi yaptım geldim. Artık bu işi yapmaya daha kararlıydım...
2016 - En çok istediğim yarış tipi difüzörü ülkemizde bulmak imkansız yurtdışında da fiyatlar çok yüksekti uzun bir araştırma çizimler ve denemelerden sonra ilk difüzörümü yaptım.
2017 - Kendi garajımda başka arkadaşlarımın araçlarını da yapmaya başlamıştım. Artık bir garaj olma yolunda ilerliyorduk. Bu dönemde ikinci nesil difuzörü ve DTM spoileri de tasarladık. Aynı zamanda Martini Racing giydirmeyi de MAD Custom Sticker Mehmet Ali Dinç arkadaşım ile tasarlayıp uyguladık. Bekir kardeşim ile eski iş yerimde tanışmıştım oda işi bırakıp hayalleri peşinden gelerek sevdiği işi yapmaya yanıma geldi... Nisan ayından itibaren artık bir garaj olmuştuk ve tabelamız da ilker's Garage yazıyordu.
Hikayenin gerisini az çok kanalı takip eden dostlarımız biliyor daha birçok engel ve zorlukla mücadele ederek sizlerinde sayesinde buralara geldik daha iyileri içinde çalışıp mücadele etmeye devam edeceğiz bizi takip edip destekleyen herkese en içten teşekkürlerimizi sunuyoruz...
Araç; 1993 Honda Delsol Vti
Modifikasyonlar:
- Megan Racing Headers 2.25 + 51mm Ara Borular + Orijinal 63mm Varex
- Accel Buji Kablosu + NGK İridium Buji
- Simota Custom Filtre Kiti + Soğuk Hava Portu
- Unorthodox Hafif Kasnak Seti
- Spoon Sports Tork Damper
- Password:JDM Engine Dress Kit
- Skunk2 Ön ve Arka Kule Gergisi
- Function7 Subframe + LCA + Beaks Subframe
- Energy Suspension Master Bushing Kit
- Wilwood 310mm 4 Piston Büyük Fren Kiti
- BF Goodrich Çelik Fren Hortumları
- Vmaxx Coilover
- Godspeed Kamber Kiti
- USDM Farlar
- Volk Rays Te37SL (8x16 ET20)
- Nardi Torino Spor Direksiyon
- Momo Karbon Vites Topuzu
- S2000 Koltukları
- Custom Tavan Spoileri
- Custom DTM Spoiler
- Custom Difüzör
- Custom Marşpiyel Altı Splitter
- Araç Hafifletme
vs.
Videoları paylaşıp yorum yapar ve beğenirseniz çok mutlu oluruz...
Bizi takip etmeyi unutmayın!
İyi Seyirler...
Видео Honda Delsol Projesi // Kronoloji | ilker's Garage'nin Doğuşu канала ilker's Garage
(Garajı nasıl açtığımı merak eden soran arkadaşlarımız vardı onlar için bu videoyu hazırlamaya karar verdim...)
(Videonun Uzun Versiyonu: https://youtu.be/m3BAoikKmxk)
Delsol'ü 2012 senesinin Şubat ayında bulduğumda tamamen standart bir araçtı, kredi ile aldığımdan dolayı çok modifiye ettirtmek istesem de maddiyat el vermediği için kendi garajımda düşük bütçe ile ufak ufak birşeyler yapmaya başladım ve bu iş o kadar keyifli olmaya başladı ki olaylar buralara kadar geldi...
2012 - aracı aldığım sene borçlarımdan dolayı üç sene elimi bile sürmeyecek sonra ufak ufak birşeyler yapacaktım. Ama olaylar hiç böyle olmadı, ilk haftalar aracı tamamen söküp temizlemek ile geçti iç mekan, koltuklar, konsol, bagaj motor vs... sonra araca yapacak birşey kalmayınca külbütör kapağını söküp boyamaya karar verdim ve motor içi detaylandırma işine girdiğim tarihte aslında budur:)
2013 - senesine geldiğimizde aracın dış görünümü istediğim duruma gelmişti ekstra olarak coilover vs geliştirmeler bile yapmıştım hatta bu sene ilk kez açılacak olan İstanbul Park pist günlerine bile katıldım. Kurumsal bir şirkette vardiyalı çalıştığım için geceli gündüzlü ne zaman fırsat bulursam araçla uğraştım o zamanlar fark etmesem de şimdi anlıyorum o dönemlerde kendimi geliştirmişim.
2014 - Piste deneyimlerimden sonra aracın eksiklerini gördüm ve onlara yöneldim yürüyen motor modifikasyonları yaptım. 3 sene boyunca kullanacağım jantlarımı Takata green Te37'lerimi taktım.
2015 - Artık yapacaklarım sınırlı bir araçla uğraştığım için bu seferde Custom parçalara yöneldim ilk olarak tavan spoiler'i yaptım. Yürüyene birkaç ekleme daha yaptım Function7 marka Subframe - Lca ve Beaks gergi gibi... Ardından bir pist gününe daha katıldım bu sefer aracın yol tutuşu baya iyileşmişti ama frenler için aynı şey söz konusu bile değildi... Bu sırada askerlik için işten ayrıldım askerliğimi yaptım geldim. Artık bu işi yapmaya daha kararlıydım...
2016 - En çok istediğim yarış tipi difüzörü ülkemizde bulmak imkansız yurtdışında da fiyatlar çok yüksekti uzun bir araştırma çizimler ve denemelerden sonra ilk difüzörümü yaptım.
2017 - Kendi garajımda başka arkadaşlarımın araçlarını da yapmaya başlamıştım. Artık bir garaj olma yolunda ilerliyorduk. Bu dönemde ikinci nesil difuzörü ve DTM spoileri de tasarladık. Aynı zamanda Martini Racing giydirmeyi de MAD Custom Sticker Mehmet Ali Dinç arkadaşım ile tasarlayıp uyguladık. Bekir kardeşim ile eski iş yerimde tanışmıştım oda işi bırakıp hayalleri peşinden gelerek sevdiği işi yapmaya yanıma geldi... Nisan ayından itibaren artık bir garaj olmuştuk ve tabelamız da ilker's Garage yazıyordu.
Hikayenin gerisini az çok kanalı takip eden dostlarımız biliyor daha birçok engel ve zorlukla mücadele ederek sizlerinde sayesinde buralara geldik daha iyileri içinde çalışıp mücadele etmeye devam edeceğiz bizi takip edip destekleyen herkese en içten teşekkürlerimizi sunuyoruz...
Araç; 1993 Honda Delsol Vti
Modifikasyonlar:
- Megan Racing Headers 2.25 + 51mm Ara Borular + Orijinal 63mm Varex
- Accel Buji Kablosu + NGK İridium Buji
- Simota Custom Filtre Kiti + Soğuk Hava Portu
- Unorthodox Hafif Kasnak Seti
- Spoon Sports Tork Damper
- Password:JDM Engine Dress Kit
- Skunk2 Ön ve Arka Kule Gergisi
- Function7 Subframe + LCA + Beaks Subframe
- Energy Suspension Master Bushing Kit
- Wilwood 310mm 4 Piston Büyük Fren Kiti
- BF Goodrich Çelik Fren Hortumları
- Vmaxx Coilover
- Godspeed Kamber Kiti
- USDM Farlar
- Volk Rays Te37SL (8x16 ET20)
- Nardi Torino Spor Direksiyon
- Momo Karbon Vites Topuzu
- S2000 Koltukları
- Custom Tavan Spoileri
- Custom DTM Spoiler
- Custom Difüzör
- Custom Marşpiyel Altı Splitter
- Araç Hafifletme
vs.
Videoları paylaşıp yorum yapar ve beğenirseniz çok mutlu oluruz...
Bizi takip etmeyi unutmayın!
İyi Seyirler...
Видео Honda Delsol Projesi // Kronoloji | ilker's Garage'nin Doğuşu канала ilker's Garage
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Tuning im Fast and the Furious-Style Die Tuner von Provotekk🔥 ¿CON CUÁL ME QUEDO? 🤔 HONDA CRX DEL SOL o CIVIC EG?Honda Del Sol Restoration Part 1Honda CRX Vtec - DTM & Spoiler (Özel Tasarım) // Rexbull @ilker's Garage [Uzun Versiyon]Track Race #77 | CR-X del Sol vs Civic vs Prelude vs NSX❗❓ME ARREPIENTO DE HABER COMPRADO ESTE COCHE ❓❗ | URY GHonda Delsol Vti // Motor İçi Detaylandırma (Repsol Edition)SPOILER ALERT! Project Honda Del Sol Spoiler Install & VTEC RepairFIRST TIME WRAPPER, Paradox Shows Him The Way In Real Time *No TimeLapse* | Making Of An Apprentice?Rocket Bunny Del Sol | STATIC (Feat. Dadsboy_123) [4K]We will meet again | NOSPR | BTM|CREWBENNIE KERKHOF'S MID ENGINE HONDA DEL SOLHeres Why The Honda Del Sol is MORE Than Just a Poor Mans S2000We Build The CHEAPEST 10 SEC HONDA EVER !Honda CRX Del Sol 1.6 (1998) - Günstige Alternative für Targa Fans? | Test & ReviewSleeperHonda's k20A Powered Del SolMitsubishi LancerX Dark WideBody \\ Not Evo X // ModifiyeHonda FN2 TypeR / Mugen Body Kit // Bi Xenon Mercekli Far DönüşümüBmw F30 320D /// F80 M3 Dönüşümü - Body Kit