Загрузка страницы

МТЗ-82, ремонт КПП. Мелочёвка и обзор сцепления

Причина ремонта https://youtu.be/v_HKi1mFo9s
Первая часть https://youtu.be/ufXlcgzp-tY
Вторая часть https://youtu.be/CVDCQgKtuMY
Третья часть https://youtu.be/D48i6ZZotZE
Четвёртая часть https://youtu.be/ovloh0siRD8
Пятая часть https://youtu.be/0ZQQKLXwJbg
Шестая часть https://youtu.be/FcB0MaGmujA
Седьмая часть https://youtu.be/Cw-c8qQujE8
Восьмая часть https://youtu.be/hBp1smhVLfE
Девятая часть https://youtu.be/L47X3Ovx0IQ
Десятая часть https://youtu.be/P7J04TLE06Q

Видео МТЗ-82, ремонт КПП. Мелочёвка и обзор сцепления канала Иван Фермер
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
8 мая 2019 г. 3:42:10
00:09:01
Другие видео канала
Обзор МТЗ-82 после ремонта трансмиссииОбзор МТЗ-82 после ремонта трансмиссииПочему ведет лепестковое сцепление на МТЗПочему ведет лепестковое сцепление на МТЗКорзина сцепления МТЗ 80,82 (рычажная и лепестковая) обзор трёх видовКорзина сцепления МТЗ 80,82 (рычажная и лепестковая) обзор трёх видовМТЗ 82П регулеровка сцепления выжимных рычагов быстро и надёжно зазоры 28мм или 13мм!!!😃МТЗ 82П регулеровка сцепления выжимных рычагов быстро и надёжно зазоры 28мм или 13мм!!!😃Сборка сцепления мтз 82Сборка сцепления мтз 82МТЗ-82, ремонт КПП ч. 5. очередной "сюрприз"МТЗ-82, ремонт КПП ч. 5. очередной "сюрприз"Диск сцепления нажимной МТЗ 80, 82, 892, 920, 1021 в сб.  лепестковая - 133061010 (LUK)Диск сцепления нажимной МТЗ 80, 82, 892, 920, 1021 в сб. лепестковая - 133061010 (LUK)МТЗ-82, ремонт КПП ч. 10 регулировка главной пары и пару слов про тормозаМТЗ-82, ремонт КПП ч. 10 регулировка главной пары и пару слов про тормоза#2. Убрали продольный люфт маховика на мтз 82, начинаем сборку .Сцепление Luk (люк) .#2. Убрали продольный люфт маховика на мтз 82, начинаем сборку .Сцепление Luk (люк) .Мтз 80.1 Мтз 82.1 двигун(мотор) мерседес ОМ 366 Пробний ЗапускМтз 80.1 Мтз 82.1 двигун(мотор) мерседес ОМ 366 Пробний Запуск#1. Сцепление Luk (люк) после 3000 мото часов.  Половиним мтз 82.#1. Сцепление Luk (люк) после 3000 мото часов. Половиним мтз 82.МТЗ 80.1 двигун(двигатель, мотор)Mercedes OM 366. Перший тест- драйв.МТЗ 80.1 двигун(двигатель, мотор)Mercedes OM 366. Перший тест- драйв.МТЗ-82 ремонт КПП ч. 3. выяснил причину шелеста в промежутке.МТЗ-82 ремонт КПП ч. 3. выяснил причину шелеста в промежутке.МТЗ-82, ремонт КПП. Обзор покупок.МТЗ-82, ремонт КПП. Обзор покупок.Сцепления на МТЗ легче чем в иномаркеСцепления на МТЗ легче чем в иномаркеРемонт сцепления трактора МТЗ 892Ремонт сцепления трактора МТЗ 892Вилки карзины сцепления выжимного мтзВилки карзины сцепления выжимного мтзПеренос распределителя мтзПеренос распределителя мтзРегулировка корзины сцепления МТЗРегулировка корзины сцепления МТЗГоре ты моё ЛУКовое  1частьГоре ты моё ЛУКовое 1часть
Яндекс.Метрика