Toyota GR86 (2022): SO geht bezahlbarer Fahrspaß! Vorfahrt/Fahrbericht | auto motor und sport

Toyota schickt seine neueste Interpretation von Fahrspaß ins Rennen: Zwar ändert das kleine Sport-Coupé seinen Namen von GT zu GR86, aber seine DNA bleibt erhalten: Boxer-Saugmotor vorne + Antrieb hinten + Handschaltung = Fahrspaß! Christoph Kragenings dreht erste Runden mit dem GR86.
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