Трактор К-700 проходит через реку

Трактор К-700 проходит через реку
http://youtu.be/78_7zGVXyHs

Кировский завод основан на основе старейшего в нашей стране Путиловского завода, история создания которого относится к 1801 году.

Путиловский завод занимался выпуском самой разнообразной продукции: паровозов, бронепоездов, пушек, тракторов "Фордзон - Путиловец", легковых автомобилей Л-1, кранов и экскаваторов, газотурбинных установок и тд.

В конце 20-х - начале 30-х г. создано и освоено производство колесных тракторов "Универсал-1" и "Универсал-2".

В 1924 г. выпущен первый колесный трактор "Фордзон-Путиловец".

В 1934 г. Путиловский завод переименован в Кировский завод.
С начала выпуска до 1941 г. выпущено свыше 125 тыс. тракторов "ФП" и "Универсал".

В 1962 г., выполняя почетное задание коммунистической партии и правительства, завод освоил производство колесного трактора К-700 "Кировец". Это была новая ветка в истории тракторостроения СССР - создание энергонасыщенной и высокоскоростной машины, состоящей из двух частей, связанных шарнирным соединением с "ломающейся" рамой.

Преимущества такой компоновки очевидны: при движении по пересеченной местности рама трактора не испытывает вредных "изгибающих" напряжений, машина как бы плавно огибает все неровности.

Продолжая совершенствовать конструкцию К-700, конструкторы одновременно вели работы по созданию модернизированной машины К-700А, переходной модели, на базе которой организованно производство целого семейства тракторов:
К-701 - сельскохозяйственного,
К-702 – промышленного,
К-703 - трелевочно-транспортного.

В 1971 г. начался серийный выпуск трактора К-700А, а в мае 1975 г. - трактора К-701. На тот момент трактор К-701 стал самой мощной колесной машиной общего назначения для выполнения различных сельскохозяйственных, дорожно-строительных, транспортных, лесозаготовительных, мелиоративных и прочих работ. На нем установлен 12-цилиндровый 4-тактный V-образный двигатель ЯМЗ мощностью 300 л.с. (у К-700 - мощность 220 л.с.).

29 сентября 1977 г. трактору К-701 присвоен государственный знак качества.

Тракторы К-700А и К-701 имеют сходные конструктивные и внешние параметры и различаются в основном мощностью установленного дизельного двигателя.

В 1988 г. начат серийный выпуск К-701М.
В 1989 г. освоен выпуск трелевочного трактора К-703 для лесозаготовок.
В 1990-1992 гг. освоено производство семейства дорожно-строительных машин:
- фронтальный погрузчик К-702М-ПК6.
- самоходный виброкаток К-701-ВК.
- универсальная дорожная машина К-702МВ-УДМ.
- универсальный колесный бульдозер К-702МБ-01-БКУ.
- фрезерно-роторный снегоочиститель К-703МД-СФР.

В 1995 г. начато производство трактора К-744 (К-744А) мощностью 350 л.с.,
с помощью немецкой фирмой Лаунд Унд КФЦ техник.

Видео Трактор К-700 проходит через реку канала Vitaliy Gribovsky