New Honda Forza 750 เปิดตัวพี่ใหญ่ประจำตระกูล | Revaholix

New Honda Forza 750 เปิดตัวพี่ใหญ่ประจำตระกูล
.
หลังจากปล่อยทีเซอร์ออกมายั่วน้ำลายไบเกอร์ที่นิยมชมชอบในความสะดวกสบายของรถสกู๊ตเตอร์ออกมาได้ระยะหนึ่ง ล่าสุดทาง Honda ก็ได้ฤกษ์เปิดตัว New Forza 750 รถสกู๊ตเตอร์พิกัดใหญ่ที่สุดของค่ายออกมาอย่างเป็นทางการ
.
New Honda Forza 750 ถูกส่งลงมาทำตลาดแทน Honda Intrega 750 ที่ดูเหมือนว่าจะไม่ค่อยประสบความสำเร็จในด้านยอดขายเท่าใดนัก โดยในส่วนโครงสร้างหลักนั้นยังคงเป็นของเดิมที่ยกมาจากพี่น้องในตระกูล 750 คันอื่นๆ แต่ดีไซน์ภายนอกถูกปรับใหม่จนออกดูทันสมัยและมีความเป็นสปอร์ตมากกว่าเดิมอย่างเห็นได้ชัด ชิลด์หน้าแบบปรับความสูงด้วยไฟฟ้า ส่วนแฟริ่งบริเวณด้านหน้ารถก็ถูกออกแบบให้ป้องกันลมปะทะขณะขับขี่ทางไกลได้เป็นอย่างดี แต่ไม่มากเกินไปจนสูญเสียความคล่องตัวสำหรับการขับขี่ในเมืองไป นอกจากนี้ยังเอนกประสงค์ด้วยช่องเก็บของบริเวณคอนโซลหน้าด้านขวา และช่องเก็บของใต้เบาะความจุ 22 ลิตร พร้อมพอร์ต USB สำหรับชาร์จอุปกรณ์อิเลคทรอนิคส์ด้วย นอกจากนี้ยังมีฟีเจอร์ที่น่าสนใจอย่างมาตรวัดแบบหน้าจอ TFT ขนาด 5 นิ้ว ซึ่งสามารถเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนผ่านระบบบลูทูธและสั่งการด้วยเสียงได้ รวมไปถึงระบบกุญแจรีโมท Smart key ที่ควบคุมการสตาร์ทรถ เปิดถังน้ำมัน และเปิดเบาะนั่ง
.
โดยในส่วนของมิติภายนอก New Honda Forza 750 มากับความยาว 2,200 มิลลิเมตร กว้าง 790 มิลลิเมตร สูง 1,485 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อยาว 1,580 มิลลิเมตร ความสูงใต้ท้องรถ 135 มิลลิเมตร ความสูงเบาะนั่ง 790 มิลลิเมตร น้ำหนักรถพร้อมขับอยู่ที่ 235 กิโลกรัม ถังน้ำมันเชื้อเพลิงจุ 13.2 ลิตร
.
ในส่วนของขุมพลังนั้นยังคงเป็นบล็อคเดิม แบบสองสูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ SOHC 8 วาล์ว ขนาดความจุกระบอกสูบ 745 ซีซี แต่ปรับจูนจนได้พละกำลังเพิ่มขึ้นเป็น 57.8 แรงม้า ที่ 6,750 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 69 นิวตันเมตร ที่ 4,750 รอบต่อนาที ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติคลัทช์คู่ DCT 6 สปีด อีกทั้งยังมีการปรับปรุงมาใช้ระบบคันเร่งไฟฟ้า ทำให้สามารถเลือกโหมดการขับขี่ได้ 4 แบบ คือ Standard, Sport, Rain และ User ที่ผู้ขับขี่สามารถปรับแต่งสถานะต่างๆได้เอง ไม่ว่าจะเป็นพละกำลัง, เอนจิ้นเบรค หรือระบบ HSTC ( Honda Selectable Torque Control )
.
ด้านระบบช่างล่าง New Honda Forza 750 มากับช็อคอัพหน้าแบบอัพไซด์ดาวน์ ขนาดแกน 41 มิลลิเมตร และช็อคอัพหลังแบบเดี่ยว ทำงานร่วมกับกระเดิ่อง Pro-Link ระบบเบรคเป็นดิสก์เบรคคู่ ขนาดจาน 310 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์เรเดียลเมาท์ 4 พ็อตในด้านหน้า และดิสก์เบรคเดี่ยว ขนาดจาน 240 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์ 1 พ็อตในด้านหลัง เสริมความปลอดภัยด้วยระบบ ABS แบบ 2 Chanel ชุดล้อเป็นอลูมิเนียมต่างขนาด ด้านหน้ารัดด้วยยางขนาด 120/70R17 ส่วนด้านหลังรัดด้วยยางขนาด 160/60R15
.
โดยการเปิดตัวครั้งนี้จะเปิดตัวสำหรับตลาดโซนยุโรปก่อน ส่วนในประเทศไทยคาดว่าจะมีการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในช่วงปลายปี 2021 หรือไม่ก็ต้นปี 2022 หากว่ามีข่าวคราวอัพเดตใดๆ เราจะมาแจ้งให้เพื่อนๆทราบกันอีกครั้งครับ
.
อย่าลืมกดไลค์ เพื่อเป็นกำลังใจเรา
กดแชร์ เพื่อชวนเพื่อนๆมาดูด้วยกัน
และอย่าลืมกดซับไคร์บและกระดิ่งแจ้งเตือน เพื่อรับสาระยานยนต์ใหม่ๆได้ทุกวันครับ
.
เฟสบุ๊ค : https://www.facebook.com/REVaholix/
ลงโฆษณาติดต่อ : Rockshowx@gmail.com

Видео New Honda Forza 750 เปิดตัวพี่ใหญ่ประจำตระกูล | Revaholix канала Revaholix