Teste Duo Trailer (31metros!!) - PRIMEIRO megacamião em Portugal com a KLOG

A KLOG realizou o primeiro teste do duo trailer em Portugal nas instalações da Autoeuropa, Eduardo Gaspar, jornalista e diretor da Revista Automotive, conduziu o duo trailer; ação acompanhada por Marta Cardoso, diretora geral da KLOG Transport Solutions.

Conteúdos:
00:00 - Introdução
00:25 - Funcionamento Dolly e engate
01:30 - Condução do Duo trailer
08:16 - Entrada armazém
13:20 - Conclusões preliminares
13:56 - Entrevista Egídio Lopes

Entrevistamos Egídio Lopes, Managing Director da KLOG, que mostrou-se satisfeito por terem cumprido com o objetivo de dinamizar o teste do transporte em duo trailer, principalmente num cliente com a dimensão e importância da Autoeuropa em Portugal.

Egídio Lopes refere-nos que “a KLOG sempre foi uma empresa inovadora e pioneira em determinados conceitos de transporte, no sentido de sermos uma mais-valia para os nossos clientes.

O nosso objetivo é trazer mais eficiência no transporte, tornando as empresas mais competitivas internacionalmente e assim, aumentem as suas exportações. O duo trailer veio trazer um conceito mais abrangente na melhoria do supply-chain. Este conceito foi testado por nós entre Barcelona e Valencia, funciona há cerca de um ano e quisemos transpor para Portugal, sendo mais uma vez pioneiros no nosso país.

O duo trailer é uma solução composta por dois semirreboques “tradicionais” de 13,60 metros, acoplados por um equipamento denominado Dolly, que totaliza 30,70 metros de comprimento e que pode suportar até 70 toneladas de peso bruto.

Lançamos este desafio aos nossos principais clientes, que incluem marcas de referência mundial, líderes nas suas áreas de atuação, e a Autoeuropa acolheu com boas perspetivas. Esta solução do duo trailer permite duplicar a carga transportada e reduzir em 30% o consumo de combustível e consequentemente em 30% as emissões de gases nocivos para a atmosfera.

Estamos certos de que este é o caminho e esta solução tem o seu lugar natural no transporte em Portugal. O duo trailer não vai substituir todo o transporte que já é feito em camião. O objetivo é que o duo trailer se aplique em situações específicas e em trajetos bem identificados e validados junto das autoridades Portuguesas. É preciso provar que nessas condições o duo trailer oferece todas as garantias em termos de segurança rodoviária, para a efetivação do transporte”

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© Revista Automotive. **Autorizada a livre partilha do vídeo**

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