I TRENI AUTUNNALI IN TRANSITO IN ADRIATICA TRA MERCI SPECIALI, INVII & COLPACCI!
Ed eccoci in questo nuovo video che ritrae una stagione a dir poco grandiosa! Stiamo parlando dei mesi di Settembre, Ottobre e Novembre, ovvero l'AUTUNNO del 2021 che ci ha regalato davvero parecchie sorprese e treni particolari!
Per cominciare, possiamo vedere il trasferimento del treno storico da Milano C.le ad Ancona a cura di Fondazione FS con titolare la magnifica E444r.005 nei colori grigio/nero/rosso e in seguito il D345.1055, il D445.1034 e alcuni carri FS per il TS da Ancona a Fabriano in programma a fine Settembre.
Possiamo poi vedere una grande varietà di treni merci privati tra CFI, GTSR, ISC e SGR/CTI tra treni container, carri chiusi e sevel: da nominare le E494.572 e 574 nella livrea RailPool impiegate sui servizi di CFI da Piadena a Terni e viceversa, alcune doppie di E483 sul MRV Torrile S.Polo-Fossacesia/T.S. di CTI e una spettacolare doppia di GTSR in pieno pomeriggio del TCS Melzo Scalo-Bari Lamasinata con la E494.253 e la E191.044 di rimando!
In via di scomparsa sull'Adriatica, invece, i merci deviati da/per Terni/Roma Smistamento che dal prossimo cambio di orario, ovvero dal 12 Dicembre, torneranno a passare via Tirrenica e non più via Falconara-Orte per la ripresa della linea Bologna-Prato e la fine (per il momento) dei lavori... si tratta quindi delle ultime volte del MRS Piadena-Terni e vv. di CFI e di tutti i merci di MIR che collegano Milano Smistamento/Vittuone Arluno/Lecco Maggianico con Terni...
Tra LIS e invii troviamo anche uno degli ultimi trasferimenti di Trenord (anche loro passanti finora via Falconara-Orte) degli ETR421/521 denominati "Caravaggio" trainati da due E464 TN dallo stabilimento Hitachi di Reggio Calabria al circuito di Bologna S.Donato, dove sono stati poi effettuati alcuni test e successivamente la consegna definitiva su Milano Certosa!
E come ultimi colpacci abbiamo la E189.401 MRCE in noleggio a CFI con il LIS da Jesi Int. a Cava Tigozzi, la E652.123 MIR con i loghi MercitaliaRail su un merci di eanos per Terni e alcuni convogli di Medie Distanze della regione Marche sui RV 3921/3929 Piacenza/Bologna-Ancona, questi ultimi molto rari per la presenza di ormai solo "Rock" e "Pop" su tutta l'Alta Adriatica...
Inoltre, ricordo che il video è stato girato nelle stazioni di Rimini, Riccione, Cattolica e Senigallia con altri appassionati tra cui Matteo E483, Ivan Ferraro e TommyTigre169 che ringrazio vivamente!
Detto questo... auguro a tutti BUONA VISIONE!
Seguimi su Instagram: https://www.instagram.com/marco_e464/
Видео I TRENI AUTUNNALI IN TRANSITO IN ADRIATICA TRA MERCI SPECIALI, INVII & COLPACCI! канала Marco E464
Per cominciare, possiamo vedere il trasferimento del treno storico da Milano C.le ad Ancona a cura di Fondazione FS con titolare la magnifica E444r.005 nei colori grigio/nero/rosso e in seguito il D345.1055, il D445.1034 e alcuni carri FS per il TS da Ancona a Fabriano in programma a fine Settembre.
Possiamo poi vedere una grande varietà di treni merci privati tra CFI, GTSR, ISC e SGR/CTI tra treni container, carri chiusi e sevel: da nominare le E494.572 e 574 nella livrea RailPool impiegate sui servizi di CFI da Piadena a Terni e viceversa, alcune doppie di E483 sul MRV Torrile S.Polo-Fossacesia/T.S. di CTI e una spettacolare doppia di GTSR in pieno pomeriggio del TCS Melzo Scalo-Bari Lamasinata con la E494.253 e la E191.044 di rimando!
In via di scomparsa sull'Adriatica, invece, i merci deviati da/per Terni/Roma Smistamento che dal prossimo cambio di orario, ovvero dal 12 Dicembre, torneranno a passare via Tirrenica e non più via Falconara-Orte per la ripresa della linea Bologna-Prato e la fine (per il momento) dei lavori... si tratta quindi delle ultime volte del MRS Piadena-Terni e vv. di CFI e di tutti i merci di MIR che collegano Milano Smistamento/Vittuone Arluno/Lecco Maggianico con Terni...
Tra LIS e invii troviamo anche uno degli ultimi trasferimenti di Trenord (anche loro passanti finora via Falconara-Orte) degli ETR421/521 denominati "Caravaggio" trainati da due E464 TN dallo stabilimento Hitachi di Reggio Calabria al circuito di Bologna S.Donato, dove sono stati poi effettuati alcuni test e successivamente la consegna definitiva su Milano Certosa!
E come ultimi colpacci abbiamo la E189.401 MRCE in noleggio a CFI con il LIS da Jesi Int. a Cava Tigozzi, la E652.123 MIR con i loghi MercitaliaRail su un merci di eanos per Terni e alcuni convogli di Medie Distanze della regione Marche sui RV 3921/3929 Piacenza/Bologna-Ancona, questi ultimi molto rari per la presenza di ormai solo "Rock" e "Pop" su tutta l'Alta Adriatica...
Inoltre, ricordo che il video è stato girato nelle stazioni di Rimini, Riccione, Cattolica e Senigallia con altri appassionati tra cui Matteo E483, Ivan Ferraro e TommyTigre169 che ringrazio vivamente!
Detto questo... auguro a tutti BUONA VISIONE!
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