Laatste PCC's bij de HTM

Dit jaar (2018) is het 25 jaar geleden dat de HTM officieel de PCC-cars buiten dienst stelde. (Officieel, want in 1999 moesten er korte tijd nog twee uit het museum bijspringen wegens tekort aan GTL's.)

De beelden uit 1993 zijn Video8, dat toen bepaald nog niet kon concurreren met smalfilm. Niet scherp dus, zeker de nachtopnamen niet.

Op 1 en 2 mei 1993 werden bijzondere manifestaties gehouden t.b.v. tramliefhebbers en in de nacht van 30 juni op 1 juli rukte de laatste wagen in, de 1175 van lijn 10.
Bestuurder Michael Harders had speciaal om deze dienst en om deze wagen gevraagd, omdat hij thuis al de "pook" van de 1175 had liggen.
Wegens zijn verdiensten in de tramwereld (onbetaalde ritten t.b.v. het Rode Kruis, hobby organisaties etc.) is deze film opgedragen aan Michael Harders, die begin deze eeuw, kort na het ingaan van zijn VUT, veel te vroeg is overleden.
----------------------------------------------------
PCC-cars serviced the Hague (NL) tram network between 1949 and 1993. The success of the car almost certainly prevented closure of the network shortly after WW2.
This video shows services during the last day including the last car entering the depot, June 30, 1993. Two cars however were temporarily borrowed from the museum in December 1999 to assist during shortage of rolling stock (not in this film).
----------------------------------------------------
Le succès des voitures PCC, introduits en 1949, a probablement sauvé l'existence du réseau de tramway de la ville de La Haye (NL). Cette vidéo montre le dernier jour d'exploitation des PCC sur ligne 10, le 30 juin 1993, y inclu l'entrée au dépôt. Inattendu: en décembre 1999 la société fut obligée d'emprunter 2x PCC du musée temporairement à cause de manque de matériel (pas sur ce film).

Видео Laatste PCC's bij de HTM канала Fred Hofman