Езда в отсечку. Можно ли убить легендарный Тойотовский дизель (1HD-T)?!

Данное направление поддавалась нашему полноприводному внедорожнику исключительно в формате газ в пол. Колеса удавалось раскрутить максимум на второй передаче до 2 400 оборотов. В какой-то момент сопротивление от глины падала и мы могли добраться до третей или даже четвертой передачи, но таких эпизодов было не много.

В какой то момент, дорога стало ровнее и мы выдохнули, решив,что хуже участков быть не может. Но как говориться, никогда не говори никогда. Впереди нас ждала направление полной глины с уклоном и насыпями под полтора метра высотой. Вариантов было три: первое развернуться, второе рассчитывать на лебедку и третье, попробовать ходом проскочить. Тут я заблокировался все, что можно на полном приводе своего внедорожника, взял предварительный разгон и стал бороться с оффроудом.

На лайв канале мы выкладываем последствия покатушек и как чинимся :)
https://www.youtube.com/channel/UC2TPJHJMt1ZceHlHdKepgtA

Инстаграм offroadmood: https://www.instagram.com/offroadmood/
Паша: https://www.instagram.com/pavel_motorride/
Бека: https://www.instagram.com/beka_malania/

Компьютер для навигации: xplore ix104c5
Софт: Zinc Navigator

Бортовой журнал 80ки
https://www.drive2.ru/r/toyota/land_cruiser/1497147/

#offroadmood #bekamalania

Видео Езда в отсечку. Можно ли убить легендарный Тойотовский дизель (1HD-T)?! канала Beka Malania