視聴者質問コーナー#159「R25のヘッドライトに社外品のイカリングを取付けたくて購入した店に尋ねたが、車検に通るか怪しい物は取り付けは出来ないの事… 250ccで車検は無いのになぜ？社外品だから？」

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▼今回の動画で回答した質問一覧（ナンバー128の質問コメントに回答しています​。）

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00:00　オープニング

00:32　質問です、R25のヘッドライトに社外品のイカリング(エンジェルアイとも呼びます)を取り付けたくて車両を購入したレッドバロンに取り付けできるか尋ねました、 しかし車検に通るか怪しい物の取り付けは出来ないと断られてしまいました、250ccで車検は無いのになぜ断られたのでしょうか？物が社外品だからでしょうか？それとも別の理由が？

07:37　セローに乗っていますが、すみません最近アドレスv125を増車しました。 置き場的に車体の半分が、どうしても雨ざらしになるのですが、どうせ雨ざらしになるなら、前半分と後ろ半分どちらがマシなのでしょうか。 セローにはカバーしていますが、アドレスは下駄として使うので、バイクカバーは考えていません。よろしくお願いします。

08:37　二つほど質問です。今年の6月に免許を取得し現在トリッカーのTYS外装付きを中古で買いました。 最初から大型免許を取ってしまったこともあり、次はミドルクラスのフルカウルに乗りたいと思っているのですが(最有力候補としてはVFR800F、YZF-R7か噂のあるR9、ZX6R) R7が出る度に島田さんが若いうちに乗っておいた方がいいと仰るので迷っています。VFR800Fも個性的でありながら生産終了してしまった上に車重も重いのでいい物があれば体力があるうちに乗っておきたいです。 以前親のCB400SFに乗った際に物足りなさを感じてしまったのでハードのバイクの方が大歓迎です。 二つ目はなぜヤマハ車の大型クラスはETCを標準装備してくれないのでしょうか。YZFのようなデザインや用途上仕方のない車種は分かるのですが、 NIKENやトレーサー9のようなツアラー色の強い車種にはついていて欲しいです(ついていたらすみません)。 バイクにETCを取り付けるとなるとお金もかかりますし製造段階でつけた方がいいと思うのですがご回答お願いします。

10:54　日々の調子の良し悪しが分かる基準を持っていますか。 どっかの運転が上手そうなおじさんが、出発して毎回同じ交差点を曲がったときのラインや力の入り方で判断できると教えてくれました。僕もそうして判断してます。みなさんはなにかありますか。

12:46　初バイクを予算の関係上40万円が限界で、旧型YZF-R25の中古車を探しています。 ①走行距離不明の総額25.5万円の車両（非ディーラー）保証1か月、 ②走行距離4万キロの総額29.8万円の車両（非ディーラー）保証3か月、 ③走行距離7万キロの総額39.8万円の車両（正規ディーラー）保証6か月、 どれを買えばよいと思いますか？

14:22　島田さんナナハンさん、YouTubeの作成に携わっている方々お疲れ様です。 毎回楽しく見させてもらっています。 質問です。 夜道路を車で走ってると、無灯火のバイクが前にいました。 よく見るとナンバーは縦にしてあり、ブレーキランプが無く、ウインカーのランプも後ろにはありませんでした。 用心しながら後ろをついていったのですが、 バイクが途中コンビニに右折しようとブレーキをかけたので、危うく追突しそうになりました。 頭に来たので運転していた怖めの人に 「ランプ付いて無いなら昼間に走って‼︎危ないから」と言って去りました。 島田さん並びにナナハンさんはこの様な状況の時にどんな声を掛けますか？ それと、無灯火で走っている人の気持ちも知りたいです。 どうか解答の方よろしくお願いします。

19:52　エンディング
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