なんで今どきキャブレター！？【AE86再生プロジェクト】ウェーバーの魅力　４AG

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#キャブレター　#AE86 #イニシャルD
#OS技研 #トミタク #ウェーバー #吸気音

00:00　前回のあらすじ
01:15　キャブレター編スタート
02:11　キャブレターとインジェクター
03:38　Dr.トミマツが推してるキャブ
10:18　どっちが正解？
18:02　セッティング理論
23:47　トミタクファンネル
27:33　ひろがる妄想
30:26　解体屋さんへレッツゴー
30:56　おやじの件

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AE86だと思って買った車がまさかの…【AE86再生プロジェクト】番外編　　＃頭文字Ｄ​
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どっちが正解！？ #５バルブ か #４バルブ 【AE86再生プロジェクト】
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【至高の #エンジン音​​​ 】現代によみがえった神エンジン #TC24​​​ -B1Z
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AE86用4A-Gエンジンはこうやって組み立てられていた！貴重な作業が見れて大興奮
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#土屋圭市​​​ がAE86-N2で #峠​​​ 全開!! ハチ高原 #ヒルクライム​​​【Hot-Version】2020
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#エンジン​​​ 廻りの整備①
https://youtu.be/WxqfRFdD7C0​​​
#ローレル​​​ 乗ってて良かったぁ〜！
https://youtu.be/B6K-PZYOugI​​​
#ヨタハチ​​ で ドリフトしました。8年待った甲斐がありました。
https://youtu.be/SRQm1yV7Igw​​​

Видео なんで今どきキャブレター！？【AE86再生プロジェクト】ウェーバーの魅力　４AG канала たぬぐっチャンネル / Atsushi Taniguchi