Обзор Irbis ttr 125 R 2014 спустя 1000 км. Кроссовый мотоцикл Ирбис ттр 125

Самое время для обзора Irbis ttr 125 R 2014 спустя 1000 км пробега. Я расскажу вам про то, что произошло с нашими китайскими мотоциклами за этот пробег. А также поделюсь впечатлениями и мыслями по этому поводу.

Если вы не видели обзор на 500 км пробега, то рекомендую сначала посмотреть его. https://goo.gl/WCsePE

Итак: В принципе могу сформулировать коротко мое мнение о данном кроссовом мотоцикле. Ирбис ттр 125 - Это набор пробников запчастей на раме, сваренной по кроссовому лекалу.

Начнем с того, что моя панель приборов показывает пробег 482 км. А все потому, что либо провода отошли где-то окончательно либо сама панель или датчик приказали долго жить. В итоге что на моем, что на Женином мотоцикле пробегом осведомиться не получится. В предыдущий обзор на 500 км я вас уже знакомил с этой проблемой и как-то еще получалось справляться. Но теперь все и мы с этим смирились.

- Ребят, вы попробовали панель приборов на Irbis ttr 125 R?
- Да! Попробовали! Мы видили как она работала! Спасибо!
Теперь цепь. Цепи родные у нас растянулись и были заменены задолго до этого обзора. На моем сейчас стоит цепь от советского мотороллера муравей, что обошлась мне и дешевле и не тянется так, как китайская. На втором пите стоит японская цепь. Она была куплена за цену в три раза дороже оригинальной. Зато вообще не тянется. Но все же:

- Ребята, вы попробовали цепь на ирбисе ттр 125?
- Да! Попробовали! Мы проехали на ней около 700 км! Спасибо!
Задний амортизатор. Стоило на прыгнуть несколько раз на высоту в 20-30 сантиметров, так он слюни пустил. А когда количество прыжков подошло к сотни, так совсем вытек. У меня это случилось немного попозже т.к. я легче. И да - я знаю, что в инструкции написано не прыгать, но не возможно не прыгать на мотоцикле с рамой, сваренном по кроссовому лекалу. Этот вид и ощущения не дают никаких шансов просто так ездить не отрываясь от земли. В общем на обоих мотоциклах амортизаторы были заменены на новые. И да:


- Ребята, вы попробовали задний амортизатор на Irbis ttr 125 R?
- Да! Попробовали! Сотня прыжков обошлась в 4000 рублей! по 40 рублей за прыжок! Спасибо!

Следующая пробная деталь нашего мотоцикла - это переднее колесо. В предполетную подготовку данного мотоцикла в обязательном порядке у меня входит проверка натяжения спиц. Мы тренируемся козлить и поэтому на переднее колесо идет периодически повышенная нагрузка при приземлении. В общем я ушатал за эту тысячу переднее колесо. У меня есть и восьмерка и эллипсоид. Прокалывалась у меня резина 2 раза. Помогла установка советской камеры. В общем:

- Ребята, вы попробовали переднее колесо на ирбисе ттр 125?
- Да! Попробовали! Скоро придется ставить нормальное! Спасибо!

Видео Обзор Irbis ttr 125 R 2014 спустя 1000 км. Кроссовый мотоцикл Ирбис ттр 125 канала Мот в сапогах