ВСЕГДА ПРИ ЗАМЕНЕ КОЛОДОК НУЖНО ДЕЛАТЬ ЭТО, ЧТОБЫ НЕ БЫЛО СКРИПА И СТУКА СУППОРТА|СИС-МА ТОРМ-АЯ ATE

КУПИТЬ РЕМКОМПЛЕКТ MASTERKIT 77A1118 ИЗ РОЛИКА МОЖНО ПО ССЫЛКЕ https://clck.ru/asXnv
Комплект пружинок суппорта MASTERKIT
77AA172 https://clck.ru/asXti
Колодки (донат каналу) передние как в ролике https://clck.ru/asXy3
Ссылка на производителя реек и других з/ч MasterKit https://www.masterkit.it/about
Сегодня в видеолекции на примере пациента Рено Дастер, покажем как сделать, чтобы никогда не скрипели тормоза и не было стука суппортов. Данную процедуру по замене рем комплектов суппортов направляющих и резиновых втулок советуем производить каждую замену колодок. При правильном обслуживании и ремонте даже дешевые аналоговые колодки будут ходить правильно и не будут скрипеть. Процедура подходит для автомобилей Рено Дастер, Каптур, Аркана, Меган2, Меган3, Флюенс, Ниссан Террано и многие другие с передней тормозной системой Ate.
Момент затяжек:
Соединение тормозного шланга с тормозным цилиндром передних колес 17 Нм
Соединения тормозных шлангов с тормозными трубками и агрегатами тормозной системы 14 Нм
Соединения тормозных трубок между собой 6 Нм
Штуцеры тормозных шлангов 14 Нм
Болт крепления датчика скорости вращения (ABS) 6 Нм
Болт направляющей тормозных колодок 105 Нм
Болт крепления защитного кожуха переднего тормозного диска 7 Нм
Болты крепления рабочего цилиндра заднего барабанного тормозного механизма 14 Нм
Гайки крепления главного тормозного цилиндра к вакуумному усилителю 21 Нм
Гайки крепления вакуумного усилителя 21 Нм
Винт крепления тормозного диска 14 Нм
Направляющие пальцы тормозного суппорта 34 Нм
Болт крепления рычага привода стояночного тормоза 21 Нм
Болт крепления щита заднего тормозного механизма 105 Нм
Содержание ролика:
0:00 О ЧЕМ РОЛИК
0:05 ДЛЯ КОГО И КОГДА АКТУАЛЕН РОЛИК
0:19 ЧТО НУЖНО ДЛЯ РЕМОНТА
0:35 СНИМАЕМ КОЛЕСО
0:44 СНИМАЕМ ПРУЖИНКУ СУППОРТА И ЗАГЛУШКИ НАПРАВЛЯЮЩИХ
0:54 ВЫКРУЧИВАЕМ НАПРАВЛЯЮЩИЕ СУППОРТА И ВСЕ ПРОДУВАЕМ
1:06 СВОДИМ КОДОКИ И ИЗВЛЕКАЕМ ИХ
1:26 ЗАЧИЩАЕМ ВСЕ ПОВЕРХНОСТИ РАБОТЫ КОЛОДОК В СКОБЕ И СУППОРТЕ
2:03 ИЗВЛЕКАЕМ ВТУЛКИ НАПРАВЛЯЮЩИХ СУППОРТА И ЗАЧИЩАЕМ СУППОРТ
2:45 СВОДИМ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗОВ
2:55 ПОЧЕМУ СКРИПЯТ КОЛОДКИ И СТУЧАТ СУППОРТА
3:41 КАКИЕ РЕМКОМПЛЕКТЫ МЫ ИСПОЛЬЗУЕМ КАЖДУЮ ЗАМЕНУ КОЛОДОК
4:24 ДЛЯ ЧЕГО СМАЗКА В РЕМКОМПЛЕКТАХ
4:30 ВСТАВЛЯЕМ ВТУЛКИ В СУППОРТ
4:37 НАПРАВЛЯЮЩИЕ НИ ЧЕМ НЕ МАЗАТЬ!!!
4:48 ГДЕ НАНЕСТИ СМАЗКУ ЧТОБЫ НЕ БЫЛО СКРИПА КОЛОДОК
5:01 ПОЧЕМУ ЭТО НАДО ДЕЛАТЬ ОСОБЕННО ПРИ ДЕШЕВЫХ КОЛОДКАХ
5:32 УСТАНАВЛИВАЕМ НОВЫЕ КОЛОДКИ
5:45 УСТАНАВЛИВАЕМ СУППОРТ НА ТОРМОЗНОЙ ДИСК
5:49 УСТАНАВЛИВАЕМ НАПРАВЛЯЮЩИЕ СУППОРТА
6:05 УСТАНАВЛИВАЕМ КОЛПАЧКИ НАПРАВЛЯЮЩИХ И ПРУЖИНКУ СУППОРТА
6:15 РЕЗУЛЬТАТ РАБОТЫ
6:26 ВЫВОДЫ

#КОЛОДКИ #СКРИПТОРМОЗОВ #ЗАМЕНАКОЛОДОК #MASTERKIT #ZENICOM #ВИДЕОЛЕКЦИЯ #ATE #РЕМКОМПЛЕКТ #СУППОРТ
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Много интересного тут https://zen.yandex.ru/id/5eb2ab157386957c8ac8775a

Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: https://www.instagram.com/remontrenault/

Стать частью команды Ремонт Рено:
https://www.youtube.com/channel/UCCumeFBn4Dap_bRzzIqxdBw/join

Важные вещи для канала: http://www.donationalerts.ru/r/petrthenuke
Today, in a video lecture using the example of a Renault Duster patient, we will show how to make sure that the brakes never squeak and there is no caliper knock. We advise you to perform this procedure for replacing the belt kits of guide calipers and rubber bushings every time you replace the pads. With proper maintenance and repair, even cheap analog pads will walk properly and won't squeak. The procedure is suitable for Renault Duster, Kaptur, Arkana, Megan2, Megan3, Fluence, Nissan Terrano and many others with an Ate front brake system.

Видео ВСЕГДА ПРИ ЗАМЕНЕ КОЛОДОК НУЖНО ДЕЛАТЬ ЭТО, ЧТОБЫ НЕ БЫЛО СКРИПА И СТУКА СУППОРТА|СИС-МА ТОРМ-АЯ ATE канала ZENiCOM