Вездеход Мини выход на лёд с нагрузкой 205 кг на шинах Урал Лапоть. Два дня испытаний с грузом сзади
Два дня испытаний #Мини #вездехода #Ураган с #мотором по центру по последнему #льду на #бескамерных #обдирышах #Урал Лапоть ИДП-284 с полезной нагрузкой 1/3 от собственной массы. Легкая 620 кг #переломка Ураган Мини легче и компактнее Урагана #Дикаря, но уже видно, что у Мини #проходимость тяга и проходимость не меньше, чем у более крупной #модели. Выходы на лёд с такой полезной нагрузкой однозначно показывают, что проходимость по любому #бездорожью весной, летом и осенью тоже будет радовать. У кого еще такой высокий КПД?
#вездеход #переломка #рыбалка #охота #каракат #квадроцикл #avt #снегоход #буран #тайга #танковая #дорога #avto #рукав #судьбы #литл
Предлагаем новые легкие среднемоторные вездеходы Ураган Дикарь и Ураган Мини повышенной проходимости, с возможностью выхода на лед и из торфяных ям, не боящиеся перегруза на воде. Отличаются легкой двойной профильной рамой, уникальным узлом перелома на тракторных тягах, двигателем на подушках, расположенным в задней полураме и повышенным крутящим моментом на колесах (при равной мощности двигателя). Уникальное восьмикратное понижение от двигателя до коробки передач! Тяговитый и высоко поднятый вариатор (ремень всегда сухой) позволяет переключать передачи до 4-х раз реже, что крайне удобно на меняющемся бездорожье. Вариатор позволяет держать скорость менее 1-го и более 40 км/ч, что невозможно для большинства.
Рама вездехода изготовлена преимущественно из толстостенного холоднокатанного профиля, изготовленного по спецзаказу. Вездеход Ураган Дикарь уже в базе оборудован системой гибкой фиксаций полурам (блокирует крутящий момент у карданов), что повышает проходимость на воде, в грязи, а также существенно повышает безопасность при подъемах и спусках. На вездеходе используются только бескамерные шины, в т.ч обдирыши (под камеры используют обдирыши низкого качества). Лёгкий и не требующий протягивания подшипников узкл перелома на недорогих тракторных тягах физически не позволяет передней части вездехода перевернуться (как м.б. у большинства бюджетных переломок).
Что входит в цену Базы: ДВС на подушках LIFAN 190FD 15 лс, 25Нм, 18А, эл/стартер, пластины подогрева входящего воздуха, перелом на тракторных тягах, система фиксации полурам с полиуретановым амортизатором, руль, рулевая колонка и рейка ВАЗ, мягкое складное сиденье, ножной гидравлический дисковый тормоз, вариатор с механическим дисковым тормозом, цепь с сальниками, КПП ВАЗ 5 передач с заблокированным дифференциалом, мосты ВАЗ Классика 2 шт, бескамерные шины – обдирыши из ИДП-284, рисунок «шестерня в разбежку, крепеж дисков на шпильках, диски в сборе с бэдлоками и шаровыми кранами ½, рама преимущественно из холоднокатанного профиля, преимущественно зеленого цвета, передний бампер с универсальным квадратом и проушинами для жесткой сцепки, задний квадрат, закладные для установки кабины, задней откидной лестницы (кроме удлиненной версии) и экспедиционных канистр спереди и сзади, обшивка частей вездехода сталью с полимерным покрытием, боковины рам, подкрылки и расширители крыльев из полиэтилена низкого давления, полики, сиденья и задняя перегородка из влагостойкой фанеры, передние светодиодные фары 2 шт., коврик EVA на передней панели, выключатель массы, выход проводов и крепеж под АКБ.
Вездеход на основании непрерывных испытаний, предложений и замечаний по конструкции - непрерывно модернизируется. Постоянно увеличивается список опций для вездехода, повышающих потребительские свойства - сиденье с амортизатором, гидрообъёмное рулевое управление (ГОРУ), удлиненная рама, колпаки на колеса, задний тент, блокировки, усиленные полуоси, глушитель как у автомобиля сзади, обшивка алюминием, кабина, задний кунг, тент и прочее.
Мы всегда на связи с большинством владельцев и всегда реагируем на их замечания. Собственное, в основном ЧПУ оборудования - лазерный станок, листогиб, трубогиб, фрезерные и токарные станки позволяют в течении рабочего дня производить любые улучшения конструкции.
Приглашаем зайти в гости в нашу большую группу ВКонтакте "Мототолкач, снегоход и вездеход Ураган" 23000 участников - там Вы найдете основную информацию - множество постов в т.ч. с комментариями владельцев, разные фото и видео.
Будем рады Видеть Вас в числе наших Покупателей.
т. 8(963) 354-38-76 (консультации)
т. 8(911)503-00-10 (расчеты цен розница и ЗПЧ).
т. 8(911)503-88-00 (расчеты цен опт).
На вышеуказанных мобильных номерах есть WhatsApp, звоните, если не дозвонились пишите, мы Вам обязательно Вам ответим.
т. 8(800)250-07-44 (Бесплатный)
Адрес группы ВКонтакте https://vk.com/buks1ru
Электронная почта buks1.ru@ya.ru
Видео Вездеход Мини выход на лёд с нагрузкой 205 кг на шинах Урал Лапоть. Два дня испытаний с грузом сзади канала Вездеход, мототолкач и снегоход Ураган
#вездеход #переломка #рыбалка #охота #каракат #квадроцикл #avt #снегоход #буран #тайга #танковая #дорога #avto #рукав #судьбы #литл
Предлагаем новые легкие среднемоторные вездеходы Ураган Дикарь и Ураган Мини повышенной проходимости, с возможностью выхода на лед и из торфяных ям, не боящиеся перегруза на воде. Отличаются легкой двойной профильной рамой, уникальным узлом перелома на тракторных тягах, двигателем на подушках, расположенным в задней полураме и повышенным крутящим моментом на колесах (при равной мощности двигателя). Уникальное восьмикратное понижение от двигателя до коробки передач! Тяговитый и высоко поднятый вариатор (ремень всегда сухой) позволяет переключать передачи до 4-х раз реже, что крайне удобно на меняющемся бездорожье. Вариатор позволяет держать скорость менее 1-го и более 40 км/ч, что невозможно для большинства.
Рама вездехода изготовлена преимущественно из толстостенного холоднокатанного профиля, изготовленного по спецзаказу. Вездеход Ураган Дикарь уже в базе оборудован системой гибкой фиксаций полурам (блокирует крутящий момент у карданов), что повышает проходимость на воде, в грязи, а также существенно повышает безопасность при подъемах и спусках. На вездеходе используются только бескамерные шины, в т.ч обдирыши (под камеры используют обдирыши низкого качества). Лёгкий и не требующий протягивания подшипников узкл перелома на недорогих тракторных тягах физически не позволяет передней части вездехода перевернуться (как м.б. у большинства бюджетных переломок).
Что входит в цену Базы: ДВС на подушках LIFAN 190FD 15 лс, 25Нм, 18А, эл/стартер, пластины подогрева входящего воздуха, перелом на тракторных тягах, система фиксации полурам с полиуретановым амортизатором, руль, рулевая колонка и рейка ВАЗ, мягкое складное сиденье, ножной гидравлический дисковый тормоз, вариатор с механическим дисковым тормозом, цепь с сальниками, КПП ВАЗ 5 передач с заблокированным дифференциалом, мосты ВАЗ Классика 2 шт, бескамерные шины – обдирыши из ИДП-284, рисунок «шестерня в разбежку, крепеж дисков на шпильках, диски в сборе с бэдлоками и шаровыми кранами ½, рама преимущественно из холоднокатанного профиля, преимущественно зеленого цвета, передний бампер с универсальным квадратом и проушинами для жесткой сцепки, задний квадрат, закладные для установки кабины, задней откидной лестницы (кроме удлиненной версии) и экспедиционных канистр спереди и сзади, обшивка частей вездехода сталью с полимерным покрытием, боковины рам, подкрылки и расширители крыльев из полиэтилена низкого давления, полики, сиденья и задняя перегородка из влагостойкой фанеры, передние светодиодные фары 2 шт., коврик EVA на передней панели, выключатель массы, выход проводов и крепеж под АКБ.
Вездеход на основании непрерывных испытаний, предложений и замечаний по конструкции - непрерывно модернизируется. Постоянно увеличивается список опций для вездехода, повышающих потребительские свойства - сиденье с амортизатором, гидрообъёмное рулевое управление (ГОРУ), удлиненная рама, колпаки на колеса, задний тент, блокировки, усиленные полуоси, глушитель как у автомобиля сзади, обшивка алюминием, кабина, задний кунг, тент и прочее.
Мы всегда на связи с большинством владельцев и всегда реагируем на их замечания. Собственное, в основном ЧПУ оборудования - лазерный станок, листогиб, трубогиб, фрезерные и токарные станки позволяют в течении рабочего дня производить любые улучшения конструкции.
Приглашаем зайти в гости в нашу большую группу ВКонтакте "Мототолкач, снегоход и вездеход Ураган" 23000 участников - там Вы найдете основную информацию - множество постов в т.ч. с комментариями владельцев, разные фото и видео.
Будем рады Видеть Вас в числе наших Покупателей.
т. 8(963) 354-38-76 (консультации)
т. 8(911)503-00-10 (расчеты цен розница и ЗПЧ).
т. 8(911)503-88-00 (расчеты цен опт).
На вышеуказанных мобильных номерах есть WhatsApp, звоните, если не дозвонились пишите, мы Вам обязательно Вам ответим.
т. 8(800)250-07-44 (Бесплатный)
Адрес группы ВКонтакте https://vk.com/buks1ru
Электронная почта buks1.ru@ya.ru
Видео Вездеход Мини выход на лёд с нагрузкой 205 кг на шинах Урал Лапоть. Два дня испытаний с грузом сзади канала Вездеход, мототолкач и снегоход Ураган
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
3 апреля 2024 г. 7:55:06
00:24:23
Другие видео канала
![Мотобуксировщик Ураган болото 1 Базовый быстро](https://i.ytimg.com/vi/6SdAr8W8dKg/default.jpg)
![Мотобуксировщик УРАГАН 9 лс, сырой снег 60 см, 2013.02.28 См. buks1.ru](https://i.ytimg.com/vi/m0cHA5Qx0x0/default.jpg)
![Мотобуксировщик Ураган базовый наледь, глубокий снег, катки, шипы](https://i.ytimg.com/vi/5TDm6UPG1N8/default.jpg)
![Заезд в УАЗик, Ураган 190F, катки, цельная гусеница](https://i.ytimg.com/vi/Xj2a3vNnPoU/default.jpg)
![Мотобуксировщик Ураган болото 5 обычная езда](https://i.ytimg.com/vi/pd3w1M9rAjc/default.jpg)
![Мотобуксировщик УРАГАН 9 лс, подъём 25 градусов, 2013.02.15 См. buks1.ru](https://i.ytimg.com/vi/Clfc2LsCazc/default.jpg)
![В санях за мототолкачом на веревке 15 метров Так безопасней Последний лед с промоинами. 2022.04.14](https://i.ytimg.com/vi/fgmTrYj1e84/default.jpg)
![Мотобуксировщик УРАГАН 9 лс водитель 190 см, 2013.03.01 См. buks1.ru](https://i.ytimg.com/vi/lwgrpjLcUZE/default.jpg)
![Заезд на стену вездеход Ураган Дикарь](https://i.ytimg.com/vi/4JlpreAvVGQ/default.jpg)
![Глубокий снег, Ураган 177F, катки, цельная гусеница](https://i.ytimg.com/vi/3Q2M5Xz2Roo/default.jpg)
![Мотобуксировщик УРАГАН прототип, русло открыто, 2012.03.31 См. buks1.ru](https://i.ytimg.com/vi/hCkvBGC7acg/default.jpg)
![Перевозка людей и грузов на среднемоторном вездеходе переломке для избы. Новые шины Трэкол Ф1300 600](https://i.ytimg.com/vi/YSmTF5J4T1g/default.jpg)
![Мотобуксировщик УРАГАН прототип, 9 лс, 36 кмч, сугробы, 2012.04.04 buks1.ru](https://i.ytimg.com/vi/7giUOEVDs-4/default.jpg)
![Мотобуксировщик Ураган болото 4 Базовый и Промысловик прыжки](https://i.ytimg.com/vi/WyrdSbAfpfU/default.jpg)
![Мотобуксировщик Ураган болото 3 Базовая модель](https://i.ytimg.com/vi/hDVeIUYYJQ0/default.jpg)
![Минимальная скорость легкого вездехода переломки с вариатором. Ручной газ. Пневмоход Ураган Дикарь](https://i.ytimg.com/vi/ZTWDxqX81Qs/default.jpg)
![Взвешиваем легкую переломку на шинах Трэкол. Выходим на льдину. Плывем на вездеходе в сильный ветер](https://i.ytimg.com/vi/_tvkcwwBvKk/default.jpg)
![Рукав судьбы. Лезем в самую ..опу. Чаша. Вездеход Ураган Дикарь. Анонс](https://i.ytimg.com/vi/R8wR1J9j2Co/default.jpg)
![Вездеход Ураган под модернизацию. #shots](https://i.ytimg.com/vi/TL0nwPSiRmQ/default.jpg)
![Тест вездеходов в ледяном месиве Испытания с шинами Краз и Трэкол на первом льду. День 3](https://i.ytimg.com/vi/4qaPjs8ONzM/default.jpg)
![Система безопасной езды для переломок Болото с окнами Пневмоход Ураган Дикарь с мотором по центру](https://i.ytimg.com/vi/AU19aQGKTBA/default.jpg)