К чему приводит тюнинг,стоит ли тюнинговать двигатель ваз или каким боком вылазит шатун.

https://avto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро

Сразу хочу сказать я не против тюнинга,особенно двигателя,но Вы должны понимать чем это чревато и какие опасности несёт.Любой тюнинг,или попытка увеличить мощность серийного двигателя ,приведёт к ослаблению конструкции,узлов ,агрегата,что в свою очередь закончится полным ,или частичным ,разрушением тюнингованого агрегата.И если на штатном моторе,можно себе позволить распиздяйство(перегрев,некачественное топливо,смазка и т.д.)то после тюнинга это непростительно и сразу приведёт к критическому износу или разрушению.Просто будьте готовы к подобному исходу.

https://avto.pro/ - Spare parts without intermediaries. Comparison of prices for auto parts from 2000 sellers, choose the best deal on Autopro

I want to say right away that I’m not against tuning, especially the engine, but you must understand what it is fraught with and what dangers it carries. Any tuning, or an attempt to increase the power of a serial engine, will lead to a weakening of the structure, components, unit, which in turn will end completely, or partial, destruction of the tuned unit. And if on a standard engine, you can afford a bit of food (overheating, low-quality fuel, lubrication, etc.) then after tuning it is unforgivable and will immediately lead to critical wear or destruction. Just be prepared similar outcome.

Видео К чему приводит тюнинг,стоит ли тюнинговать двигатель ваз или каким боком вылазит шатун. канала СервисныеСекреты76