Воздух в подаче, откуда? Меняем все шланги и выкидываем сток фильтр.
Связь со мной:
Почта: c4tdi@mail.ru
Viber группа C4 TDI:
https://invite.viber.com/?g2=AQAO9svmpkBnQ0sFbDWWPMeK9lnsxojvduwObFoakVqxC4jkNLJhE8RruxhbQwid
Drive2: https://www.drive2.ru/r/audi/a6/519505501302555198
Видео Воздух в подаче, откуда? Меняем все шланги и выкидываем сток фильтр. канала Sergey Lipatoff
Почта: c4tdi@mail.ru
Viber группа C4 TDI:
https://invite.viber.com/?g2=AQAO9svmpkBnQ0sFbDWWPMeK9lnsxojvduwObFoakVqxC4jkNLJhE8RruxhbQwid
Drive2: https://www.drive2.ru/r/audi/a6/519505501302555198
Видео Воздух в подаче, откуда? Меняем все шланги и выкидываем сток фильтр. канала Sergey Lipatoff
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
А100 TDI. Седьмая серия. Сборка.
Разбираем кувалдой насос)). Шкода 1.9, насос сильно шумит, разбираем, деффектуем.
Регулировка форсунок А6С4 TDI. Чем регулировать, штифтами или шайбами?
Mercedes AMG C43. The rear end rebuilding. Восстановление задней части.
Audi A6 C4 TDI настройка угла и подачи, развоздушивание топливной аппаратуры.
Почему текут форсунки из колодцев? Устройство форсунки 1.9, 2.5 TDI.
Оживление Audi A6C4 2.5 TDI. Заводится только с троса. Разбираю поэтапно причины.
Принцип работы N75 и весгейта на Audi A6 C4 TDI.
Творчество? Хобби? Моё отношение к клиентским форсункам, ремонт, настройка, воронение, снаряжение.
Тнвд 1.9 ремонт. Часть 2. Установка, прокачка, старт.
A100 TDI. Шестая серия. Голова и колено.
Плохой холодный старт Audi C4 TDI/VW T4 TDI. Не включайте несколько раз свечи.
Коофицент "К". Как не попасть на насос при замене плунжера.
А100 TDI 5 серия. Шкив будет жить и дырявая голова;)
А6С4 TDI Интересная проблема. Заводится только с углом 18°BTDC.
A100 TDI реанимация. Четвертая серия. Последние приготовления к сборке.
Audi A6C4 TDI. Запуск очень сложного насоса ТНВД.
Расшифровка логов AUDI A6 C4 TDI
Audi 100 TDI реанимация. Третья серия. Помпа и сальник.
Audi A6 2.6 ABC AT Q, поиск причин повышенного расхода топлива. Нашли негерметичность.