【4K深潛車廠】🎞黃頭列車歷史簡介 ︳📽直擊列車復修現況 ︳🔍深度介紹車廂設施 ︳🎙💬淺淡香港列車保育方向 ‼️一定要睇到最尾‼️

片段主要攝於2021年11月27日

本地其中一個鐵路文物 - 九廣鐵路「第一代電氣化列車」（俗稱：黃頭）E44編組，自2002年最後一次開放予公眾參觀後，一直存放於東鐵綫位於火炭的何東樓車廠。近年一直傳出各種有關該列車去向的流言，直至今年初東鐵綫更換新訊號系統後，中期翻新列車（MLR Trains）陸續退役，部分列車零件得以用作復修「黃頭」列車，而數月前亦陸續有鐵路迷朋友拍攝到該列列車有被復修的痕跡。

而HKRDG一眾成員及其他鐵路相關團體受港鐵公司邀請，當天到訪何東樓車廠參觀超過40年歷史的黃頭列車。有關黃頭列車的沿革、車廂設施及其現時的復修情況，片段內皆會逐一講解，歡迎收睇。

嗚謝 : (排名不分先後)
港鐵公司
無人之境 Abandoned and Urbex HK
火車未到站 Train Not Arriving
TL Ng

延伸閱讀:
【何東樓列車參觀 - 鐵路文物保育之路仍須走】
https://www.facebook.com/RDG.hk/posts/2975387016046267

【九鐵有意保育舊列車　尚需克服大量技術問題】
https://www.facebook.com/RDG.hk/posts/2768668160051488
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