Загрузка страницы

Более 20 лет на одном месте. Донор. Кракен эпизод 4.

Первая часть https://www.youtube.com/watch?v=l91k-EHfFLM&feature=youtu.be
Вторая часть https://www.youtube.com/watch?v=8ouMWM4aQNc&feature=youtu.be
Третья часть https://youtu.be/mUSiJ6chaEA
Я в вк https://vk.com/obzortachek
Канал Оператора https://www.youtube.com/channel/UCXp4rJAx3d5PpsN6BCGwshw
Инстаграм https://www.instagram.com/mishayakovlev_/
Лайв канал https://www.youtube.com/channel/UCzdyAQMSS8ip95ZSgdgo7Hw
Второй оператор -https://vk.com/aleksandr_kirovsk
Драйв2 https://www.drive2.ru/users/mishayakovlev/
Группа https://vk.com/familiarity_groups
По рекламе сюда https://vk.com/sceil

ЗИЛ-157 — грузовой автомобиль повышенной проходимости производства Завода им. Лихачёва (ЗИЛ).
С 1958 по 1961 год выпускался ЗИЛ-157, с 1961 по 1978 год — ЗИЛ-157К (в этой модели изменилось распределение нагрузки по осям, применена новая коробка передач, однодисковое сцепление, телескопические амортизаторы), в 1978 году производство было перенесено на УАМЗ (Уральский автомоторный завод), в то время один из филиалов (ПО АвтоЗИЛ) под индексом ЗИЛ-157КД. Там производился до 1991 года. Массово использовался в колхозах и леспромхозах по причине высокой проходимости, неприхотливости и объёма кузова. Особую любовь ЗИЛ-157 получил за свою простоту и надёжность в Советской Армии, для которой по сути и создавался. Это в основном и объясняет столь его долгое серийное производство, причем на протяжении четверти века одновременно со своим потомком ЗИЛ-131.
Снаряженная масса, кг 5 540[3]
нагрузка на переднюю ось, кг 2 400
нагрузка на заднюю тележку, кг 3 140
Полная масса автомобиля, кг 10 190
нагрузка на переднюю ось, кг 2 770
нагрузка на заднюю тележку, кг 7 420
Дорожный просвет, мм 310[1]
Высота, мм 2 360 (с тентом 2 915)
Длина, мм 6 684
База, мм 4 225
Ширина, мм 2 315
Максимальная мощность, кВт (л. с.) 80,2 (109)
Максимальная частота вращения коленчатого вала, об/мин 2 800
Максимальная скорость, км/ч 60
Передаточные числа коробки передач:
1 передача 7,44
2 передача 4,10
3 передача 2,29
4 передача 1,47
5 передача 1,00
Заднего хода 7,09
Передаточные числа раздаточной коробки:
1 передача 2,27
2 передача 1,16
Передаточное число главной передачи: 6,67
Размер шин 12,00-18

Видео Более 20 лет на одном месте. Донор. Кракен эпизод 4. канала Яковлев Миша
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
14 июня 2020 г. 13:44:22
00:31:43
Другие видео канала
Отказ тормозов и кипяток в кабине. ЗИЛ-157. Кракен 5.Отказ тормозов и кипяток в кабине. ЗИЛ-157. Кракен 5.Самый сложный запуск ДИЗЕЛЯ после 20 лет простоя. IFA W50 L Эпизод 3.Самый сложный запуск ДИЗЕЛЯ после 20 лет простоя. IFA W50 L Эпизод 3.Установка и первый пуск VR6 после капремонта. ПацанМобиль 6..Установка и первый пуск VR6 после капремонта. ПацанМобиль 6..Нашёл 5 тонн железа под снегом. Попробуем оживить. Кракен 1Нашёл 5 тонн железа под снегом. Попробуем оживить. Кракен 1Оживление советской легенды ЗиЛ-157. Покраска и установка кабиныОживление советской легенды ЗиЛ-157. Покраска и установка кабиныПробуем перегнать ЗИЛ-157 своим ходом . А где его ремонтировать?Пробуем перегнать ЗИЛ-157 своим ходом . А где его ремонтировать?Проходимость ЗИЛ 157 с тонной веса. Кракен 9Проходимость ЗИЛ 157 с тонной веса. Кракен 9Этот авто меняет не только настроение! Mercedes v12.Этот авто меняет не только настроение! Mercedes v12.BMW гаражного хранения и два подснежника. Поиск проекта.BMW гаражного хранения и два подснежника. Поиск проекта.Спец-выпуск. Новый УАЗ за 600.000 р.Спец-выпуск. Новый УАЗ за 600.000 р.Как можно утопить ЗИЛ, проверяя его на внедорожье. Кракен 6.Как можно утопить ЗИЛ, проверяя его на внедорожье. Кракен 6.Купили Японца на раме за 50к для офф-роуда.Купили Японца на раме за 50к для офф-роуда.ЗИЛ 157 реанимация и дальний перегон.Новый супер-мега проект"ПОЛАРИС"ЗИЛ 157 реанимация и дальний перегон.Новый супер-мега проект"ПОЛАРИС"Новый облик ЗИЛ-157. Утяжеляем для лучшей проходимости.Новый облик ЗИЛ-157. Утяжеляем для лучшей проходимости.Зил-157 Раз мотор, Два мотор.Зил-157 Раз мотор, Два мотор.Первые серьезные испытания Паджерика за 50к на горе.Первые серьезные испытания Паджерика за 50к на горе.Поедет ли ДИЗЕЛЬ ПОСЛЕ 15 лет простоя. Оптимус КРАН.Поедет ли ДИЗЕЛЬ ПОСЛЕ 15 лет простоя. Оптимус КРАН.Хитрый ЛУАЗ против ТИТАНОВ! Порвали УАЗ и лебёдку. ЛЕГЕНДЫ СССР ЗИЛ 131, ГАЗ 63,69, ЛУАЗ, УАЗ, JeepХитрый ЛУАЗ против ТИТАНОВ! Порвали УАЗ и лебёдку. ЛЕГЕНДЫ СССР ЗИЛ 131, ГАЗ 63,69, ЛУАЗ, УАЗ, Jeep4 радиатора под машиной. Создан ли он для бездорожья? Техничка для ЗИЛа.4 радиатора под машиной. Создан ли он для бездорожья? Техничка для ЗИЛа.
Яндекс.Метрика