Новый мотоцикл «Урал» Ural Limited Edition Transsib
Ирбитский мотоциклетный завод (ИМЗ) — единственный российский производитель мотоциклов, выпускающий собственную продукцию, подготовил новую модель мотоцикла с коляской, названную Ural Limited Edition Transsib. Внешне новинка стилизована под вагоны поезда, соединяющего Москву с восточносибирскими и дальневосточными промышленными центрами: это зеленый окрас с желтой горизонтальной полосой. Сиденья обшиты коричневой кожей, напоминающей салон Транссибирского экспресса.
В принципе, это всё тот же сайдкар с 2-цилиндровым 4-тактным мотором объёмом 745 куб. см., мощностью 42 л. с. и крутящим моментом 52 Нм. Карбюраторы на нём, правда, уступили место инжектору. А вот трансмиссия осталась прежней — 4-ступенчатая КП с передачей заднего хода. Привод — карданным валом, только на заднее колесо мотоцикла. Тормоза на всех колёсах — дисковые с гидроприводом. Новый Урал гораздо ниже предыдущих моделей, а его колея расширена. Для этого на заводе применили маятник коляски от «Урал Ретро», изменили крепления коляски к мотоциклу, а также уменьшили размер колёс с 19 до 18 дюймов. Кроме того, на мотоцикл установили гидравлический демпфер руля. Эти изменения сделаны для того, чтобы мотоцикл стал более устойчивым и лёгким в управлении. Сухой вес мотоцикла — 317 кг, объём бака — 19 л. и 3,8 л. в резерве, максимальная рекомендуемая скорость — 116 км/ч.
Подписывайтесь на канал MaxWow - https://www.youtube.com/channel/UCOH3IJjTIKWhBqq7OADV4vw?sub_confirmation=1
Видео Новый мотоцикл «Урал» Ural Limited Edition Transsib канала Техно MaxWow
В принципе, это всё тот же сайдкар с 2-цилиндровым 4-тактным мотором объёмом 745 куб. см., мощностью 42 л. с. и крутящим моментом 52 Нм. Карбюраторы на нём, правда, уступили место инжектору. А вот трансмиссия осталась прежней — 4-ступенчатая КП с передачей заднего хода. Привод — карданным валом, только на заднее колесо мотоцикла. Тормоза на всех колёсах — дисковые с гидроприводом. Новый Урал гораздо ниже предыдущих моделей, а его колея расширена. Для этого на заводе применили маятник коляски от «Урал Ретро», изменили крепления коляски к мотоциклу, а также уменьшили размер колёс с 19 до 18 дюймов. Кроме того, на мотоцикл установили гидравлический демпфер руля. Эти изменения сделаны для того, чтобы мотоцикл стал более устойчивым и лёгким в управлении. Сухой вес мотоцикла — 317 кг, объём бака — 19 л. и 3,8 л. в резерве, максимальная рекомендуемая скорость — 116 км/ч.
Подписывайтесь на канал MaxWow - https://www.youtube.com/channel/UCOH3IJjTIKWhBqq7OADV4vw?sub_confirmation=1
Видео Новый мотоцикл «Урал» Ural Limited Edition Transsib канала Техно MaxWow
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Ural Gear Up: от Третьего рейха до наших дней. Культовый мотоцикл с коляской. Тест-драйв и обзорУРАЛ - МЕЧТЫ или как производилась доработка моего мотоциклаЗачем Японцам Русский мотоцикл Урал? Мотоциклы в Японии ( 2019 | 4K )2017 Ural BaikalНовый Урал ГибридНА УРАЛЕ ПО НЬЮ ЙОРКУ: Мнение американцев о нашем мотоцикле2018 Ural Forest Fog Sportsman Base UnitИрбитский государственный музей мотоциклов УралНОВЫЙ. Урал. Фары как у Машины. Дисковые тормоза. Мотоцикл для деревни.2020 Ural FRWL Limited Edition Sidecar MotorcycleUral Tourist 650 Gespann 1998 StartМотоцикл Урал Волк обзорКак делают УРАЛ: тот самый мотоцикл с коляской!Ural Gear Up Custom Military Green, Ural of New England Boxborough MAZundapp KS 750 / 1942 / Обзор / Тест-драйв #ZundappЧто сейчас с заводом мотоциклов Минск ? Мотовело банкрот ? Мотовелозавод жив!!!Урал или Днепр?Что✅КРУЧЕ?✅Урал||Днепр||ИМЗ||КМЗ|| минск2018 Ural SaharaЕДУ В ИРБИТ НА УРАЛЕ!!! Конструктор ИМЗ оценивает мой мотоцикл. Закрытие мотосезона 2018.УРАЛ М61 1959 года. Восстановление семейной реликвии.