История нашей Сарепты. Часть 2.

Сборка видео из разных поездок, связанных так или иначе с эксплуатацией нашей Сарепты. Перед сезоном сделали несколько доводок-переделок и улучшений: Замена рулевого колеса, замена старой машинки с переносом ее крепления, установка многофункционального фирменного тахометра. Замена всей электропроводки (плюс и минус по проводам) с установкой тумблеров массы на плюс и минус. Установка предохранителей на все потребители. Установили поручни над лобовым стеклом, салонное зеркало заднего вида из автомобиля, горн с кнопкой, основание-крепление под фароискатель Golight с дистанционным управлением, ходовые огни (левый и правый, топовый и кормовой). Эхолот Humminbird 748x 3D с навигатором Garmin в одной связке через NMEA. Заменена магнитолы на новую с MP3 плеером, установлена активная антенна. Заменен прикуриватель на импортный, установлена панель тумблеров для дворника, салонного света и ходовых огней. Установлены 2 бака в кормовой рундук общим объемом на 50 литров. Изготовлены подуключины (но пока не установлены) и приобретены под заказ 2 весла. Проварены аргоном 2 слабых места лодки. Наклеены противоскользящие ленты по периметру лодки. Модернизировали тент - вставили гибкое стекло с молниями. На прицеп МЗСА установили платформу-заготовку для поддомкрачивания лодки во время спуска на воду, она же выступает демпфером во время подъема лодки на мелководье (предохраняет от удара об горизонтальную раму прицепа килем).

Видео История нашей Сарепты. Часть 2. канала Сергей Добижа