PEUGEOT508 2019 г.

#PEUGEOT508 #PEUGEOT20182019 #НОВЫЙPEUGEOT508
*******************************************
партнер проекта ОХРАННАЯ КОРПОРАЦИЯ "ГУАРД" http://guard.ua
*******************************************
Премьера Peugeot 508 второго поколения состоялась в марте 2018 года.
Автомобиль получил новый необычный элегантный дизайн, несколько уменьшился в размерах, перестал быть седаном и выпускается в двух типах кузова - лифтбэк и универсал.

В экстерьере наблюдается плавность кузовных линий, низкая покатая крыша, улучшающая аэродинамику автомобиля, эффектная головная оптика на экономичных светодиодах. Узкие полоски вертикально расположенных ходовых огней, задние светодиодные фонари с оригинальными наклонными полосками элементов c 3D эффектом. В комплектации GT внимание привлекает нестандартная решетка радиатора. На капоте появилась эмблема 508.
Двери теперь со стеклами без рамок, задние сиденья складываются 60 к 40, что позволяет при необходимости перевозить длинные предметы.
Стильные колесные диски в зависимости от комплектации
могут быть от 16 до 19 дюймов; высокая линия остекления, панорамная крыша. В отделке салона использованы дорогие материалы- кожа, алькантара и дерево.

Передняя панель выполнена в стильной архитектуре i-Cockpit - компактный спортивный руль с удобно расположенными подрулевыми лепестками
небольшого диаметра и немного развернутой к водителю центральной консолью.
Высоко расположенный дисплей цифровой приборной панели.
Мультимедийная система с сенсорным экраном 8 или 10 дюймов и
клавишами как на пианино способна работать с любыми современными устройствами, а также распознает голосовые команды и может воспринимать команды, подаваемые взмахом руки.
Также имеются:
Отличная акустика Focal;
мультизональный климат-контроль;
электронный ручной тормоз;
камеры кругового обзора.

Кресла низкие, как у настоящего спорткара, но с массой разнообразных пользовательских настроек, а также подогревом, вентиляцией и массажем;
Сзади не так удобно и просторно, как хотелось бы, места для ног задним пассажирам может быть мало, также как и свободного пространства над головой.
В линейке силовых агрегатов, заявленной производителем, представлены три бензиновых турбомотора и три варианта турбодизеля разного объема и мощности.
6ти ступенчатая механическая коробка доступна в паре с турбодизелем объемом 1,5, остальные варианты оборудованы автоматической коробкой передач.
Бензиновый турбированный 1,2 л 130 л.с. 8-АКПП
Бензиновый турбированный 1,6 л 180 л.с. 8-АКПП
Бензиновый турбированный 1,6 л 225 л.с. 8-АКПП
Турбодизель 1.5 л 130 л.с. 6-МКПП 8-АКПП
Турбодизель 2,0 л 160 л.с. 8-АКПП
Турбодизель 2,0 л 180 л.с. 8-АКПП
Со второго квартала 2019 года европейским покупателям доступны системы HYBRID и HYBRID4 (с полным приводом), интегрированные в автомобили Peugeot 508.
Автомобиль построен на модульной платформе , во всех версиях используется задняя многорычажная подвеска вместо балки. В конструкции увеличено количество стали горячей штамповки, капот и передние крылья выполнены из алюминия, а крышка багажника – из термопластика.
В автомобиле 9 подушек безопасности, адаптивный круиз-контроль, контроль усталости водителя, контроль слепых зон зеркал заднего вида, контроль полосы движения, система ночного видения, определяющая людей и крупных животных, система автоматического торможения и система автоматической парковки.***************
Надежная охрана- охранная корпорация ГУАРД http://guard.ua

Видео PEUGEOT508 2019 г. канала АВТОТЕМА ТВ