Уз ГАИ. Проезд перекрёстка с доп. секцией.

3 из 4 Инспекторов остановивших меня за проезд на зелёный сигнал светофора - не знают как правильно проезжать данный перекрёсток с дополнительной секцией.

На самом деле тут 2 варианта:

1. Участок спорный, необходимо хотя бы оборудовать основной сигнал светофора контурной стрелочкой. Хотели сделать как надо, получилось как всегда.

2. Всё правильно установлено. В период времени когда встречного потока нет - нет нужды ограничивать поворот на лево или разворот - итак по всюду пробки. Загорелся зелёный - езжай. Загорелась доп. секция - езжай, поток стоит. Как видим - не все водители и инспектора это знают.

Для сторонников пункта 32 ПДД, который гласит, что "выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией" - отвечу, что это правило однозначно "работает" только если выключенная доп. секция горит красным контуром - тут уже действительно никак не отмажешься. Гуглим как выглядит такой светофор.

Ссылки на нормативно-правовые документы:

http://lex.uz/docs/2850457#2850688 - Сигналы светофора и регулировщика
http://lex.uz/ru/docs/4089922 - Права и обязанности сотрудника дорожно-патрульной службы в рамках взаимоотношений с участниками дорожного движения

Видео Уз ГАИ. Проезд перекрёстка с доп. секцией. канала Гражданский Контроль