A MERKÚR-tól sem érkezett szebb Trabi 💚💨 | 1988 Trabant 601 Universal | Klasszik Kasztni [ENG. sub.]

[For English text see below]

Sziasztok,

Mai videónkban egy 1988-as Trabant 601 Universal kombit mutatunk be, amit tulajdonosa, Zsolt, szinte gyári állapotúra újított fel!

A 601-es Trabiból 1963 és 1990 között több mint 2,8 millió példányt gyártották, az NDK legkisebb családi autói voltak. Két kivitelben, 2 ajtós limuzin és 3 ajtós "Universal" kombi formájában szerelték őket. Erőforrás tekintetében egy 2 hengeres, kétütemű, 594,5 köbcentis motort kapott, ami 26 lóerő leadására volt képes.

De mi ennek a Trabinak a különlegessége? Zsolt már gyermekkorában is ismerte ezt az autót, majd évekkel később sikerült is megszereznie. Az autó saját lábán ment haza, majd egy precíz, korhű restaurálás után sikerült úgy felújítani, hogy még azt is hihetnéd, hogy tegnap hagyta el a Merkúr telepet.

Ha részletesebben is érdekelnek a zöld pöfögő kalandjai, nézd meg a videónkat! Köszönjük, hogy velünk tartottatok, ha tetszett a videó, iratkozz fel, és less bele további munkáinkba is!

Ha a kombik mellett a kétajtós limuzin Trabik is bejönnek, less bele a sárga 601-esről készült videónkba!
📺: https://www.youtube.com/watch?v=s8ED0RzRXjA&t=1s

Hey Guys,
In today's video we're presenting you a 1988 Trabant 601 'Universal' wagon that its owner, Zsolt, restored to an almost factory new condition.
The Trabant 601, or more commonly called 'The Trabi', was a 2 stroke, 2 cylinder car produced in Eastern Germany during the Communist period. Between 1963 and 1990 over 2.8 million of these left the factory based in Zwickau.

Two body styles, the 2 door saloon/ tudor and the 3 door wagon, dubbed 'the Universal' were available and were the smallest family cars of the DDR. As for engine options, only 1 was available. It was a 2 stroke, 2 cylinder 594.5 ccm or 36.28 cubic inch variant that produced 26 hbp.

But why is this 1988 Trabi so special? Zsolt had already know this particular car in his childhood and lucky for him, he eventually managed to purchase it. He drove the car home and after some minor repairs he gave the 601 wagon such an appearance that one might think it's just left a plant of Merkúr, the state owned company that was responsible for the distribution of new cars (regardless of brand) during the Socialist era.

If you prefer 2 dr limousines, check out our video of the 601 as well!
📺: https://www.youtube.com/watch?v=s8ED0RzRXjA&t

#Klasszik_Kasztni #Trabant #Trabant601

Видео A MERKÚR-tól sem érkezett szebb Trabi 💚💨 | 1988 Trabant 601 Universal | Klasszik Kasztni [ENG. sub.] канала Klasszik Kasztni