Загрузка страницы

Suzuki Grand Vitara 2011 - Обзор!

Suzuki Grand Vitara — компактный кроссовер, производимый японской компанией Suzuki. Производился с 1997 года, на внутреннем японском рынке известен как Suzuki Escudo. В России продажи прекратились в 2014[1]. На смену пришла модель Suzuki Vitara. Помимо обычной пятидверной модели существует также удлиненная под названием Grand Vitara XL-7 (Grand Escudo) и укороченная трехдверная.
Первое поколение было представлено в 1997 году. Технически этот автомобиль (на внутреннем японском рынке известный как Escudo) представлял собой заднеприводный рамный внедорожник с подключаемым передним приводом, на ряде экспортных рынков существовали дизельные модификации. Удлинённая версия автомобиля имела обозначение Grand Vitara XL-7. Первое поколение Grand Vitara имеет систему полного привода типа Part-Time, т.е. передняя ось жестко подключается вручную по желанию водителя.
В 2005 году компания Suzuki представила второе поколение Grand Vitara. В отличие от предшественника, у автомобиля рама лестничного типа стала интегрированной в кузов, а полный привод стал постоянным. Впрочем, в наличии блокировка межосевого дифференциала и понижающая передача в трансмиссии.
На внутреннем японском рынке автомобиль выпускается в целом ряде специальных версий. Среди них — «Helly Hansen» (создана для любителей активного отдыха совместно с производителем зимней одежды), «Salomon» (отличается отделкой кузова панелями под хром), «Supersound Edition» (с аудиосистемой премиум-класса) и «FieldTrek» (наиболее престижная комплектация, присутствуют рейлинги и люк в крыше, ксеноновая головная оптика).
Во второй половине 2008 года модель претерпела небольшой рестайлинг, а также получила два новых двигателя. Отныне, Grand Vitara предлагается покупателям помимо 2-х литрового бензинового двигателя, так же с двигателями 2.4 л. (169 л.с., система автоматического изменения фаз газораспределения), и 3.2 л. (232 л.с., V-образный 6-цилиндровый агрегат). Внешне рестайлинговую Suzuki Grand Vitara от предыдущих версий можно отличить по видоизменённому переднему бамперу, новым передним крыльям с выделенными колёсными арками, наружным зеркалам заднего вида со встроенными повторителями указателей поворота и решётке радиатора с более крупными ячейками. Установив в кроссовер новые, более мощные, двигатели, инженерам Suzuki пришлось позаботиться о более продвинутой шумоизоляции салона. Также рестайлинговая Grand Vitara приобрела многофункциональный дисплей в центре приборной панели.
В начале июля 2010 года концерн Suzuki объявил о модернизации экспортных версий автомобиля. Grand Vitara 2011 модельного года лишилась запасного колеса на двери багажника, за счёт этого габаритная длина автомобиля уменьшилась на 200 мм. Дизельный 1,9-литровый двигатель от Renault модернизировали до соответствия экологическому уровню Euro 5, в базовое оснащение всех версий кроссовера вошли самоблокирующийся центральный дифференциал и электропривод включения пониженной передачи в раздаточной коробке.

Поиск номеров запчастей – https://vk.com/halyava_parts
Я в ВК - https://vk.com/mihalychstyle
Я в Instagram - https://www.instagram.com/mishanya_li/?hl=ru
Я в Facebook - https://www.facebook.com/profile.php?id=100021942769808

По вопросам рекламы – modelist.secrel@mail.ru

Видео Suzuki Grand Vitara 2011 - Обзор! канала Mihalych Style
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
2 мая 2018 г. 20:27:46
00:26:24
Другие видео канала
Ford Explorer IV – Восстанавливаем СТАРТЕР!Ford Explorer IV – Восстанавливаем СТАРТЕР!Проект «DROVA» - Stels 700 Dinli – Поворотные кулаки, рычаги, тормоза, колодки, люстры!Проект «DROVA» - Stels 700 Dinli – Поворотные кулаки, рычаги, тормоза, колодки, люстры!BMW i3 REX – Какой запас хода?BMW i3 REX – Какой запас хода?Ford Explorer IV –ЖЕСТЬ - Газовый фильтр спустя 7000 км!Ford Explorer IV –ЖЕСТЬ - Газовый фильтр спустя 7000 км!Ford Explorer IV – Печать крышек на подстаканники!Ford Explorer IV – Печать крышек на подстаканники!Ford Explorer IV –Тюним крышечки ГБЦFord Explorer IV –Тюним крышечки ГБЦФармим в ТАНКИ на Bat.-Chatilliot 12t. Лучшие моменты. Бой 1Фармим в ТАНКИ на Bat.-Chatilliot 12t. Лучшие моменты. Бой 1Поперёшники на парковке и Toyota Camry – еду как хочу!Поперёшники на парковке и Toyota Camry – еду как хочу!Ford Explorer IV. Современный ключ! Где купить и как привязать!?Ford Explorer IV. Современный ключ! Где купить и как привязать!?Stels 700D - Проект DROVA - часть 8 - Деталька к детальке, шаровые от автоStels 700D - Проект DROVA - часть 8 - Деталька к детальке, шаровые от автоFord Explorer IV – Отзыв по наклейкам на зеркала.Ford Explorer IV – Отзыв по наклейкам на зеркала.Экскаватор на Дровах! Часть 13. Крепим установку на квадрик.Экскаватор на Дровах! Часть 13. Крепим установку на квадрик.Фармим в ТАНКИ на Batignolles-Chatillon 12t. Лучшие моменты. Бой 6Фармим в ТАНКИ на Batignolles-Chatillon 12t. Лучшие моменты. Бой 6Ford Explorer IV – Проект «Мешалка». Часть 11 – Прилаживаем на МКПП!Ford Explorer IV – Проект «Мешалка». Часть 11 – Прилаживаем на МКПП!Экскаватор на Дровах! Часть 5. Тяга отвала, башмаки.Экскаватор на Дровах! Часть 5. Тяга отвала, башмаки.Ford Explorer IV – избавляемся от пауков!Ford Explorer IV – избавляемся от пауков!Командировка в МурманскКомандировка в МурманскОпять ставим светодиоды в фары! Длительный тест №2.Опять ставим светодиоды в фары! Длительный тест №2.Экскаватор на Дровах! Часть 17. Усиление задней подвески.Экскаватор на Дровах! Часть 17. Усиление задней подвески.Ford Explorer IV – Газовый баллон через 150000 км!Ford Explorer IV – Газовый баллон через 150000 км!Как купить Ford Explorer за 500 000 рКак купить Ford Explorer за 500 000 р
Яндекс.Метрика