El gasto en luz de un eléctrico tras 55000 km

Repasamos el coste que nos ha supuesto el Tesla Model 3 en sus primeros 55000 km en cargas. Nos ceñimos al consumo eléctrico, tanto en casa, como el superchargers. Revisamos los cálculos hechos durante los últimos meses y aplicamos las tarifas actuales para ver si nos sigue saliendo rentable.

No contamos el cambio de neumáticos (unos 900€), la protección cerámica (¿eran 400€?) ni los filtros de aire (80€).

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