Зачем очищать инерлайнер (внутренний герметизирующий слой) перед ремонтом бескамерной шины?
Необходимо обязательно очищать инерлайнер (внутренний воздухонепроницаемый герметизирующий слой) перед ремонтом бескамерной шины. Используем чистящую жидкость ТЕСН и острый скребок. После такой очистки Вы можете использовать шероховальный инструмент. После очистки любой шероховальный инструмент прослужит гораздо дольше и не будет забиваться частицами внутреннего слоя шины.
Используйте:
1. Чистящую (обезжиривающую) жидкость (RUB-O-MATIC), объём 946 мл (арт.704E) https://www.tech-russia.ru/products_and_prices/himicheskie_komponenty/obezzhirivayuwaya_chistyawaya_zhidkost_i_raspylitel/chistyawaya_obezzhirivayuwaya_zhidkost_rub-o-matic_946_ml/
2. Атомайзер (распылитель) для обезжиривателя RUB-O-MATIC и других жидкостей, объём 453 мл (арт.975)
https://www.tech-russia.ru/products_and_prices/himicheskie_komponenty/obezzhirivayuwaya_chistyawaya_zhidkost_i_raspylitel/atomajzer-dlja-rub-o-matic-emkostju-453-ml/
3. Скребок (арт.933) https://www.tech-russia.ru/products_and_prices/instrument_dlya_shinomontazha/ruchnoj/skrebok/
4. Герметик для восстановления бутилового внутреннего слоя (инерлайнера) шины после ремонта. TECH SECURITY COAT, объём 470 мл (арт.738) https://www.tech-russia.ru/products_and_prices/himicheskie_komponenty/tal_k_germetik_zaplat_i_koncentrat_poiska_prokolov/germetik_vosstanovitel_butilovogo_sloya_security_coat_470_ml/
Инерлайнер - это внутренний воздухонепроницаемый герметизирующий слой бескамерной шины.
Шероховка шины (процесс) - это зачистка и разрыхление поверхностного слоя резиновой поверхности перед установкой ремонтного материала или сырой резины.
Адгезия - это свойство ремонтного материала соединяться с шиной либо камерой.
Низкооборотная пневмодрель (до 4000 об/мин), артикул S1036, с быстроразъемным патроном, артикул S1045 применяется для обработки резины – это 2 500 - 5 000 об/мин. Низкооборотная пневмодрель применяются вместе с абразивными инструментами для зачистки и/или шерохования поверхности шины или камеры. Механическая обработка поверхности до 5 000 оборотов в минуту гарантирует качественную очистку места повреждения и создает необходимую структуру поверхности для установки заплаты.
Дрель низкооборотная с макс. скоростью вращения 4000 об/мин. (с быстроразъёмным патроном ACG3) (арт.ATB-1240) https://www.tech-russia.ru/products_and_prices/pnevmoinstrument/13000-2/
Абразивные инструменты Rubberhog https://www.tech-russia.ru/products_and_prices/abrazivnye_instrumenty/ ПРИ РАБОТЕ С ШИНАМИ используются с пневматическими низкооборотными дрелями с максимальной скоростью вращения 5000 об/мин.
При работе с ними обязательно использование защитных очков.
Абразивные инструменты Rubberhog https://www.tech-russia.ru/products_and_prices/abrazivnye_instrumenty/ предназначены для придания поверхности резины на шине равномерной текстуры с определённой шероховатостью. Они используются перед установкой ремонтного материала (заплаты или грибка) на внутренней стороне шины, либо перед укладкой сырой резины (каучука) на внешней стороне шины. При этом благодаря равномерной шероховатости обеспечивается наилучшая адгезия ремонтного материала и поверхности шины.
Абразивные инструменты Rubberhog https://www.tech-russia.ru/products_and_prices/abrazivnye_instrumenty/ имеют разную форму (полусферы, кольца, карандаши, конусы, шары или грибки), размер и зернистость. Поверхность абразивных инструментов имеет открытую структуру, состоящую из зубцов из карбида вольфрама с одинаковой высотой и формой. Этим и достигается равномерная текстура и степень шероховатости.
Все абразивные инструменты сертифицированы, отличаются безупречным качеством исполнения и длительным ресурсным потенциалом.
Материалы TECH - это 80 лет исследований , сотни тысяч ремонтов ежегодно и большой испытательный центр. Технология производства шиноремонтных материалов ТЕСН включает в себя самые последние технические разработки, которые утверждены крупнейшими производителями шин (например таких, как MICHELIN, GOODYEAR или BRIDGESTONE). Все процессы ремонта автомобильной шины прошли испытания и протестированы в главном испытательном центре TECH в США.
Ничего подобного у "местных конкурентов" нет и не было никогда.
Задать вопросы по технологии ремонта, а также сделать заказ материалов и инструментов вы можете на нашем сайте https://www.tech-russia.ru/ по телефону 8 (800) 333-89-98 или пишите на почту tech@dukon.ru
Задать вопросы по технологии ремонта, а также сделать заказ материалов и инструментов вы можете на нашем сайте www.tech-russia.ru и по телефону 8 (800) 333-89-98.
Видео Зачем очищать инерлайнер (внутренний герметизирующий слой) перед ремонтом бескамерной шины? канала TECH-RUSSIA
Используйте:
1. Чистящую (обезжиривающую) жидкость (RUB-O-MATIC), объём 946 мл (арт.704E) https://www.tech-russia.ru/products_and_prices/himicheskie_komponenty/obezzhirivayuwaya_chistyawaya_zhidkost_i_raspylitel/chistyawaya_obezzhirivayuwaya_zhidkost_rub-o-matic_946_ml/
2. Атомайзер (распылитель) для обезжиривателя RUB-O-MATIC и других жидкостей, объём 453 мл (арт.975)
https://www.tech-russia.ru/products_and_prices/himicheskie_komponenty/obezzhirivayuwaya_chistyawaya_zhidkost_i_raspylitel/atomajzer-dlja-rub-o-matic-emkostju-453-ml/
3. Скребок (арт.933) https://www.tech-russia.ru/products_and_prices/instrument_dlya_shinomontazha/ruchnoj/skrebok/
4. Герметик для восстановления бутилового внутреннего слоя (инерлайнера) шины после ремонта. TECH SECURITY COAT, объём 470 мл (арт.738) https://www.tech-russia.ru/products_and_prices/himicheskie_komponenty/tal_k_germetik_zaplat_i_koncentrat_poiska_prokolov/germetik_vosstanovitel_butilovogo_sloya_security_coat_470_ml/
Инерлайнер - это внутренний воздухонепроницаемый герметизирующий слой бескамерной шины.
Шероховка шины (процесс) - это зачистка и разрыхление поверхностного слоя резиновой поверхности перед установкой ремонтного материала или сырой резины.
Адгезия - это свойство ремонтного материала соединяться с шиной либо камерой.
Низкооборотная пневмодрель (до 4000 об/мин), артикул S1036, с быстроразъемным патроном, артикул S1045 применяется для обработки резины – это 2 500 - 5 000 об/мин. Низкооборотная пневмодрель применяются вместе с абразивными инструментами для зачистки и/или шерохования поверхности шины или камеры. Механическая обработка поверхности до 5 000 оборотов в минуту гарантирует качественную очистку места повреждения и создает необходимую структуру поверхности для установки заплаты.
Дрель низкооборотная с макс. скоростью вращения 4000 об/мин. (с быстроразъёмным патроном ACG3) (арт.ATB-1240) https://www.tech-russia.ru/products_and_prices/pnevmoinstrument/13000-2/
Абразивные инструменты Rubberhog https://www.tech-russia.ru/products_and_prices/abrazivnye_instrumenty/ ПРИ РАБОТЕ С ШИНАМИ используются с пневматическими низкооборотными дрелями с максимальной скоростью вращения 5000 об/мин.
При работе с ними обязательно использование защитных очков.
Абразивные инструменты Rubberhog https://www.tech-russia.ru/products_and_prices/abrazivnye_instrumenty/ предназначены для придания поверхности резины на шине равномерной текстуры с определённой шероховатостью. Они используются перед установкой ремонтного материала (заплаты или грибка) на внутренней стороне шины, либо перед укладкой сырой резины (каучука) на внешней стороне шины. При этом благодаря равномерной шероховатости обеспечивается наилучшая адгезия ремонтного материала и поверхности шины.
Абразивные инструменты Rubberhog https://www.tech-russia.ru/products_and_prices/abrazivnye_instrumenty/ имеют разную форму (полусферы, кольца, карандаши, конусы, шары или грибки), размер и зернистость. Поверхность абразивных инструментов имеет открытую структуру, состоящую из зубцов из карбида вольфрама с одинаковой высотой и формой. Этим и достигается равномерная текстура и степень шероховатости.
Все абразивные инструменты сертифицированы, отличаются безупречным качеством исполнения и длительным ресурсным потенциалом.
Материалы TECH - это 80 лет исследований , сотни тысяч ремонтов ежегодно и большой испытательный центр. Технология производства шиноремонтных материалов ТЕСН включает в себя самые последние технические разработки, которые утверждены крупнейшими производителями шин (например таких, как MICHELIN, GOODYEAR или BRIDGESTONE). Все процессы ремонта автомобильной шины прошли испытания и протестированы в главном испытательном центре TECH в США.
Ничего подобного у "местных конкурентов" нет и не было никогда.
Задать вопросы по технологии ремонта, а также сделать заказ материалов и инструментов вы можете на нашем сайте https://www.tech-russia.ru/ по телефону 8 (800) 333-89-98 или пишите на почту tech@dukon.ru
Задать вопросы по технологии ремонта, а также сделать заказ материалов и инструментов вы можете на нашем сайте www.tech-russia.ru и по телефону 8 (800) 333-89-98.
Видео Зачем очищать инерлайнер (внутренний герметизирующий слой) перед ремонтом бескамерной шины? канала TECH-RUSSIA
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![Правим с нагревом литой диск на гидравлическом станке. Как легко сделать литой диск круглым?](https://i.ytimg.com/vi/xWUTjOUmhOI/default.jpg)
![Грибки, жгуты или заплаты? Что использовать при ремонте легковых шин?](https://i.ytimg.com/vi/2UGynksuOTQ/default.jpg)
![Пластиковый удлинитель ТЕСН для подкачки спаренных колес ГАЗЕЛИ](https://i.ytimg.com/vi/znCUi7gCvXA/default.jpg)
![Ремонт прокола бескамерной шины грибком. Надежно и по всем правилам. На глазах у клиента!](https://i.ytimg.com/vi/Xshn5sdPlW8/default.jpg)
![Ремонт косых проколов на шине с помощью ножек грибка и заплат TECH](https://i.ytimg.com/vi/Y4MKzevPr30/default.jpg)
![Пневмоинструмент, шероховка, текстура? Разбираем ошибки новичков и бывалых шиномонтажников](https://i.ytimg.com/vi/RGJ1ntvGv40/default.jpg)
![Ошиповка б/у зимних шин с помощью ремонтных шипов ТЕСН, когда вылетели "родные шипы с завода".](https://i.ytimg.com/vi/JXzX1gk74Tk/default.jpg)
![Как нарезать протектор на грузовой шине и не убить лезвия! Используем машинку-регрувер RUFF на 100%](https://i.ytimg.com/vi/kOZJVQGY560/default.jpg)
![](https://i.ytimg.com/vi/-sCfUBKm0J0/default.jpg)
![Подробный гид по выбору заплат ПО ТАБЛИЦАМ для ремонта повреждений в радиальных и диагональных шинах](https://i.ytimg.com/vi/Vxd8-9DDJuU/default.jpg)
![Зачем менять ВЕНТИЛИ для шин и колес. Всё по честному. Очевидное и невероятное на ваших глазах.](https://i.ytimg.com/vi/m-aTa7MNiwY/default.jpg)
![Никогда НЕ ПОКУПАЙТЕ шины пока НЕ ПРОВЕРИТЕ ЭТО!](https://i.ytimg.com/vi/fYtswDyMogs/default.jpg)
![ТЕХНОЛОГИЯ правильного ремонта боковых порезов грузовых бескамерных шин заплатами ТЕСН (двухэтапный)](https://i.ytimg.com/vi/NkreykOe8QA/default.jpg)
![Химические реакции и супертехнологии TECH. Как клей навсегда связывает ремонтный материал и шину.](https://i.ytimg.com/vi/QnEaOzo2_Hs/default.jpg)
![Жёсткость шины и высота профиля. Размеры шин. Как выбрать.](https://i.ytimg.com/vi/XC66fD5Jx44/default.jpg)
![Большая дырка на шине от погрузчика - это подарок на День Рождения сыну. Исправляем ошибки молодости](https://i.ytimg.com/vi/PngEqK7MW6A/default.jpg)
![Балансировка колес с кольцом. Научим, расскажем и сделаем лучше, чем наши отцы и деды.](https://i.ytimg.com/vi/v_IwuWmDbvs/default.jpg)
![ТИХИЕ ШИНЫ ЭТОГО НЕ ЗНАЮТ БОЛЬШИНСТВО АВТОМОБИЛИСТОВ](https://i.ytimg.com/vi/FzZazNmci6U/default.jpg)
![Мифы и тайны балансировки. Статический и парный дисбаланс. Вся правда про станок HUNTER GSP9200.](https://i.ytimg.com/vi/wxlPvgaqUtM/default.jpg)
![Эксперт шиномонтажа про ремонт грыжи, правку диска, отработку, сырую резину, экструдер, балансировку](https://i.ytimg.com/vi/g6eQZ6TFJcQ/default.jpg)