Загрузка страницы

Линия по восстановлению деталей тележки грузовых вагонов

Роботизированный комплекс восстановления изношенных поверхностей деталей методом наплавки: предназначен для восстановления изношенных рабочих поверхностей деталей методом наплавки. Наплавка осуществляется сварочными роботами фирмы «PANASONIC», адаптированными для встройки в линию. Детали устанавливаются в приспособление для наплавки автоматически и при необходимости зажимаются. Приспособление для наплавки детали «Балка надрессорная» поворачивает деталь вокруг горизонтальной оси. Привязка сварочного робота к детали и обмер изношенных поверхностей производится самим роботом в автоматическом режиме. Производительность наплавки детали «Рама боковая» при 2 проходах с толщиной слоя 2-3 мм составляет 25 минут. Производительность наплавки детали «Балка надрессорная» при 2 проходах с толщиной слоя 2-3 мм составляет 70 минут.

http://stcowelding.ru

Видео Линия по восстановлению деталей тележки грузовых вагонов канала АО ЭПФ Судотехнология
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
6 ноября 2014 г. 18:27:53
00:01:59
Другие видео канала
BARBERBARBERМетоды выявления трещин в узлах и деталях вагоновМетоды выявления трещин в узлах и деталях вагоновДробеструйная камера: как работает дробеструйная камера? Принцип работы дробеструйной камерыДробеструйная камера: как работает дробеструйная камера? Принцип работы дробеструйной камерыЗачем наносят белую краску выше буксы на боковине тележки вагона. Вагонник. ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА.Зачем наносят белую краску выше буксы на боковине тележки вагона. Вагонник. ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА.Роботизированная сварка тормозного оборудования (Часть 2)Роботизированная сварка тормозного оборудования (Часть 2)Тестовая сварка ковша роботомТестовая сварка ковша роботомПочему у одних грузовых вагонов обода колёс толстые, а у других узкие. Железная дорога. Railway.Почему у одних грузовых вагонов обода колёс толстые, а у других узкие. Железная дорога. Railway.Тестовая сварка топливного бакаТестовая сварка топливного бака12 позиций осмотра грузового вагона12 позиций осмотра грузового вагонаОбточка колёсных пар поезда / Train wheel reprofilingОбточка колёсных пар поезда / Train wheel reprofilingПроизводство проф трубы. ЗаводПроизводство проф трубы. ЗаводПодшипники скольженияПодшипники скольженияПромер стрелочного перевода по шаблонуПромер стрелочного перевода по шаблонуПескоструйный аппарат без расхода пескаПескоструйный аппарат без расхода пескаTестовая сварка тонкого алюминия: MIG и TIGTестовая сварка тонкого алюминия: MIG и TIGЛокализоваться в Украине. Как работает Крюковский вагоностроительный заводЛокализоваться в Украине. Как работает Крюковский вагоностроительный заводАвтоматическая линия для обработки оси вагоннойАвтоматическая линия для обработки оси вагоннойкромкогиб   своими рукамикромкогиб своими рукамиВысокоскоростные стрелочные переводыВысокоскоростные стрелочные переводыЧугунные колёса для сварочной тележки . 1 часть.Чугунные колёса для сварочной тележки . 1 часть.
Яндекс.Метрика