Porsche TAYCAN TURBO S | Si può vivere IN RITARDO? Sì con la ricarica ULTRA FAST Ionity (o similare)

Ho vissuto una delle mie giornate tipo Vicenza - Milano - Vicenza partendo da casa con meno del 50% di batteria ad un orario che sarebbe stato a rischio anche con una...Panamera Turbo: partendo alle 8.30 da casa, infatti, avevo la necessità di essere a Milano alle 11 per una presentazione di prodotto (Aston Martin Valhalla) a cui siamo stati invitati. Sono riuscito a farcela grazie ad un elemento fondamentale, anzi 3: il primo è la colonnina Ionity super-fast, la seconda è la colonnina super-fast di Porsche Haus Milano...e la terza è la Porsche Taycan Turbo S che accetta ricariche fino ad un massimo di 270 kW di potenza con un risparmio di tempo incredibile rispetto ad una normale 60 kW di Enel X. Un vantaggio che mi ha permesso di vivere una giornata Vicenza - Milano - Vicenza a 130 km/h in autostrada e senza badare troppo al consumo, esattamente come fossi su un'auto normale. Tutto bene? Sì, ma non benissimo...nel senso che senza questi ausili super-fast, in via di diffusione, una giornata del genere sarebbe stata impossibile. Ecco come è andata, quanto tempo ci mette a caricare, quanta autonomia ha e come va nella mia prova su strada test drive la nuova Porsche elettrica! Ciao Emiliano Perucca Orfei Masterpilot

Видео Porsche TAYCAN TURBO S | Si può vivere IN RITARDO? Sì con la ricarica ULTRA FAST Ionity (o similare) канала Masterpilot Emiliano Perucca Orfei