Загрузка страницы

Заводим в -30 Volkswagen Passat B2 лучшая машина на земле

Первое поколение Volkswagen Passat было запущено в 1973 году. Изначально предлагались двух- и четырехдверные седаны и аналогичные трех- и пятидверные версии. Модель разделяла современный стиль фастбэк, разработанный итальянским дизайнером Джорджетто Джуджаро. По сути, первым Passat была Фастбэк-версия седана Audi 80, введенной годом ранее. Пятидверный универсал был введен в 1974 году, продаваемый как Audi Fox на рынках Северной Америки. В Европе Passat был оснащен двумя прямоугольными, двумя круглыми 7-дюймовыми или четырьмя круглыми 5,5-дюймовыми фарами в зависимости от комплектации.

Первоначально на Passat устанавливали четырехцилиндровые бензиновые нижневальные двигатели объемом 1,3 литра (мощностью 55 л.с., 54 л.с.) и 1,5 литровые верхневальные (мощностью 75 л.с. (55 кВт, 74 л.с.) / 85 кВт, 84 л.с.) с продольным расположением, эти же двигатели использовались на Audi 80.

В августе 1975 года 1,5-литровый двигатель был увеличен до 1,6 литра без изменения мощности но с немного более высоким крутящим моментом. В июле 1978 года появился Passat Diesel, оснащенный 1,5-литровым дизелем Volkswagen Golf (50 л.с. (37 кВт, 49 л.с.)), а в феврале 1979 года - Passat GLI с инжекторной версией 1,6-литрового двигателя.

Все модели получили рестайлинг в 1977 году (в 1978 года за пределами Европы), с модернизацией интерьера и переработанным дизайном в зависимости от модели: четыре круглые фары, либо две прямоугольные. Цель, по словам производителя, состояла в том, чтобы более четко дифференцировать автомобиль от механически аналогичного Audi 80. Применялась рестайлинговая приборная панель в стиле Golf, радио и системами управления отоплением устанавливались по центру в одном блоке. Оборы двигателя, коробка передач и выхлопная система были изменены, чтобы уменьшить внутренний шум; комфорт был также улучшен благодаря изменению пружин и амортизаторов. Колеса автомобиля были увеличены по размеру, а сзади была установлена улучшенная стабилизирующая штанга.

В Северной Америке автомобиль вышел под названием Volkswagen Dasher. Трех- и пятидверный хэтчбек и универсал были выпущены в Северной Америке для и в течение 1974 модельного года. Единственным доступным двигателем был карбюраторный 1,5-литровый 75-сильный (56 кВт) (или 70 л.с. (52 кВт) в 1975 году), вытесненный с 1976-го года инжекторным двигателем объемом 1,6 литра 84 л.с. Bosch (58 кВт).

Passat B2

Видео Заводим в -30 Volkswagen Passat B2 лучшая машина на земле канала Hardzei Bumanite
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
17 января 2021 г. 19:24:32
00:14:15
Другие видео канала
Моя бывшая - VW Passat b2. #3 Реинкарнация машины в другом кузовеМоя бывшая - VW Passat b2. #3 Реинкарнация машины в другом кузове#14. VW Passat B2. Замена внутреннего и наружнего шруса#14. VW Passat B2. Замена внутреннего и наружнего шрусаStarting 1991 Volkswagen Passat B3 1.6TD After 17 YearsStarting 1991 Volkswagen Passat B3 1.6TD After 17 YearsVolkswagen Passat  В2 народный автомобильVolkswagen Passat В2 народный автомобильЛЮТЫЙ VW PASSAT B2 против AUDI TT RS Stage 3ЛЮТЫЙ VW PASSAT B2 против AUDI TT RS Stage 3Застрянь другого (тест Passat B2 syncro)Застрянь другого (тест Passat B2 syncro)#20. VW Passat B2. Заменил помпу, бензонасос, подушки двигателя, реле регулятор. Установил поддон.#20. VW Passat B2. Заменил помпу, бензонасос, подушки двигателя, реле регулятор. Установил поддон.#19. VW Passat B2. Слил масло. Снял поддон. Заменил сальники#19. VW Passat B2. Слил масло. Снял поддон. Заменил сальникиvw passat b2 1.6 дизель. Обзор. Дешевка про которую забыл AcademeGvw passat b2 1.6 дизель. Обзор. Дешевка про которую забыл AcademeG#1. Купил VW Passat B2 1985 г.в. Нюансы, косяки, впечатления#1. Купил VW Passat B2 1985 г.в. Нюансы, косяки, впечатленияМоя бывшая - VW Passat b2 1981 г.в. #1Моя бывшая - VW Passat b2 1981 г.в. #1#15. VW Passat B2. Замена сайлентблоков передних рычагов и шаровых опор#15. VW Passat B2. Замена сайлентблоков передних рычагов и шаровых опор#4. VW Passat B2. Замена газовых упоров багажника. Родные личинки дверных ручек#4. VW Passat B2. Замена газовых упоров багажника. Родные личинки дверных ручек#13. VW Passat B2. Замена передних амортизаторов, пружин, ступичных и опорных подшипников#13. VW Passat B2. Замена передних амортизаторов, пружин, ступичных и опорных подшипников#21.VW Passat B2.Новое масло и комплект ГРМ.Установка меток.Финал большого обслуживания в 2020 году.#21.VW Passat B2.Новое масло и комплект ГРМ.Установка меток.Финал большого обслуживания в 2020 году.VW Passat B2 Syncro GT. РеставрацияVW Passat B2 Syncro GT. Реставрация#3. VW Passat B2. Реле стартера. Силиконовые трубки для карбюратора#3. VW Passat B2. Реле стартера. Силиконовые трубки для карбюратораСнятие коробки передач , замена сцепления Volkswagen vw  PASSAT VARIANT B2Снятие коробки передач , замена сцепления Volkswagen vw PASSAT VARIANT B2#11. VW Passat B2. Замена и регулировка задних ступичных подшипников#11. VW Passat B2. Замена и регулировка задних ступичных подшипниковRetro Dailys EP17 B2 PassatRetro Dailys EP17 B2 Passat
Яндекс.Метрика