Загрузка страницы

Фрикцион для гусеничного транспортера.

Фрикцион из подручных деталей. Вопрос пока открытый хватит прижимной силы на передачу крутящего момента. Жигулевский мост. диф заварен. На полуось приваривается ось от ваз 08, в ней сверлится канал для жидкости на подачу для суппортов и резьба для ротационной муфты. Вырезается планшайба под суппорта и прикручивается или приваривается к полуоси. Дополнительно на такой механизм надо ставить дополнительно суппорт для торможения, для этого можно использовать передний каток.

Видео Фрикцион для гусеничного транспортера. канала Chydik
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
25 апреля 2019 г. 11:57:27
00:02:35
Другие видео канала
Фрикционный механизм поворота для гусеничного вездехода. Готовый механизм. // Вездеход ТРАВНИКФрикционный механизм поворота для гусеничного вездехода. Готовый механизм. // Вездеход ТРАВНИКСуппорта+Ротационныя муфта=ФрикционСуппорта+Ротационныя муфта=ФрикционNX 8.5 Dual Differential Tank DriveNX 8.5 Dual Differential Tank DriveТрансмиссия самодельного гусеничного трактора ч1Трансмиссия самодельного гусеничного трактора ч1Принцип работы бортового поворота вездехода "Лесник-Турист"Принцип работы бортового поворота вездехода "Лесник-Турист"В гостях у ( кулибина ) он собирает ШЕРП (часть 2) фрикционыВ гостях у ( кулибина ) он собирает ШЕРП (часть 2) фрикционыКак работает дифференциал?Как работает дифференциал?Кратко о ходовой части и трансмиссии гусеничного шасси на металлическом ходу.Кратко о ходовой части и трансмиссии гусеничного шасси на металлическом ходу.Сердце бортоповоротного вездехода.Сердце бортоповоротного вездехода.Вездеход Травник.  Механизм поворота для гусеничных вездеходовВездеход Травник. Механизм поворота для гусеничных вездеходовПринцип планетарного поворота Американского трактора Челенджер 865Принцип планетарного поворота Американского трактора Челенджер 865Гусеничные ТРАКТОРЫ! ХОДОВАЯ ЧАСТЬ! Снято в СССР!Гусеничные ТРАКТОРЫ! ХОДОВАЯ ЧАСТЬ! Снято в СССР!Строительство вездехода (день 16)Строительство вездехода (день 16)КАК правильно отрегулировать фрикционы и тормоза на тракторе ДТ 75 !!??КАК правильно отрегулировать фрикционы и тормоза на тракторе ДТ 75 !!??Гусеничный вездеход, юбилейный. Часть 4.поворотный узелГусеничный вездеход, юбилейный. Часть 4.поворотный узелФрикцион поворота  на суппортахФрикцион поворота на суппортахСобираю каракат на минималках.Собираю каракат на минималках.Собираю Гусеничный экскаватор. (3 Серия)Собираю Гусеничный экскаватор. (3 Серия)ДТ-75. Возрождение. Часть 21. Стёкла, гидравлика и первый выезд. Пролёт шаров на малой высоте.ДТ-75. Возрождение. Часть 21. Стёкла, гидравлика и первый выезд. Пролёт шаров на малой высоте.
Яндекс.Метрика