Construcción del Viaducto Reynosa y Modernización de la Carretera Reynosa - Río Bravo

Con una inversión 100% del gobierno federal por 853.1 millones de pesos, fue entregado el Viaducto Reynosa, así como la modernización de la carretera Reynosa-Río Bravo y la avenida Monterrey, que busca un impacto favorable en una población de 1.6 millones de habitantes.

En la carretera federal Reynosa-Matamoros, en su tramo Reynosa-Río Bravo, el gobierno amplió de cuatro a seis carriles en un tramo de 7.6 kilómetros y rehabilitó 0.8 kilómetros adicionales.

Asimismo, llevó a cabo la construcción de drenaje, pavimentos, estructuras y señalamientos del Viaducto Reynosa, tramo carretera Reynosa-Monterrey con la vía Reynosa-San Fernando. Estas dos obras representaron una inversión de 482.6 millones de pesos.

La administración federal prevé que la carretera tendrá un tránsito diario de 25,950 vehículos y el Viaducto de unas 3,600 unidades por día.

Con estas vías se estima que se eficientará el movimiento en el corredor San Fernando-Monterrey; se disminuirán los tiempos de recorrido y costos de operación; y que bajará la carga vehicular en el Libramiento Matamoros-Monterrey.

Sobre la modernización de la Avenida Monterrey en Tampico, Ciudad Madero y Altamira, el gobierno amplió de cuatro a seis carriles, en 7.3 kilómetros de la vía.

La inversión federal fue de 370.5 millones de pesos, y el tránsito diario se estima en 21,825 vehículos, así como una población beneficiada de 850,000 habitantes, de los municipios de Tampico, Ciudad Madero y Altamira.

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