ЭКСПЕДИЦИЯ НА ИНЗЕРСКИЕ ЗУБЧАТКИ КЛУБ УАЗ ПАТРИОТ УРАЛ (Вариант 2)
Говорят, в России плохие дороги. Может быть. Зато бездорожье у нас шикарное. И именно за этим бездорожьем спрятаны самые прекрасные пейзажи, которые по красоте не уступают картинам Шишкина.
В Клубе Уаз Патриот Урал точно знают где лужи побольше, колея поглубже, а от пейзажей дыхание перехватывает. На счету участников не мало масштабных экспедиций - география путешествий клуба очень обширная, это не только Россия, покатались члены клуба по всему миру - Казахстан, Монголия, Иран, Африка, Тибет и другие страны. А чтобы не скучать между экспедициями ребята регулярно устраивают рейды выходного дня по ближайшим окрестностям – Северному и Южному Уралу и Башкирии.
На этот раз план «диких приключений» — это Рейд выходного дня «Уральская декавилевская колея». Красивый маршрут для отчаянного «стандарта» и подготовленных внедорожников с лебедкой. Путь лежит через поселок Тирлянский по старинной узкоколейной железной дороге, в планах участников увидеть Инзерские зубчатки, хребет Машак, гору Каменный Фарфос и посетить Игнатьевскую пещеру.
Живописная точка - гора Каменный фарфос, главная достопримечательность Сухих гор. Сухие горы вопреки своему названию довольно заболоченный хребет, на его вершине множество верховых болот.
Главное испытание на пути внедорожника — это размокший грунт, но сноровка, опыт и специальное оборудование, и это испытание позади.
«Зубы» Инзерских скал растянуты на несколько километров. Зубчатки доступны в основном для пешего туриста. Техника к ним подходит редко, слишком не простой маршрут.
Дальше – спешиваемся и отправляемся в подземелье монаха. Игнатьевские пещера — финальная точка на карте маршрута — крупное известняковое образование на берегу реки Сим в южной части Уральских гор. Свое современное название «Игнатьевская» пещера получила по имени старца Игната, который по легенде жил там в XIX веке.
Сегодня это — памятник природы и культуры мирового значения.
Южный Урал — это место где можно с удовольствием плюнуть на цивилизованный отдых и отправиться испытывать удачу и технику на выносливость, что и подтвердила эта, «патриотичная» внедорожная прогулка.
В свободное от бездорожья время Клуб навещает друзей из Кусинского реабилитационного центра.
Одна из задач Клуба Уаз Патриот Урал помочь автовладельцам понять, как интересно провести время, ведь на внедорожниках у нас передвигается чуть ли пол страны, но к сожалению, не все используют их по назначению. В клубе не только укажут путь, но и объяснят и покажут, как правильно подготовить УАЗ Патриот к охоте-рыбалке и преодолению бездорожья, помогут с участием во внедорожных экспедициях, и докажут, что приобретение внедорожника – это начало самого увлекательного путешествия в вашей жизни.
Видео ЭКСПЕДИЦИЯ НА ИНЗЕРСКИЕ ЗУБЧАТКИ КЛУБ УАЗ ПАТРИОТ УРАЛ (Вариант 2) канала AUTOLIGA
В Клубе Уаз Патриот Урал точно знают где лужи побольше, колея поглубже, а от пейзажей дыхание перехватывает. На счету участников не мало масштабных экспедиций - география путешествий клуба очень обширная, это не только Россия, покатались члены клуба по всему миру - Казахстан, Монголия, Иран, Африка, Тибет и другие страны. А чтобы не скучать между экспедициями ребята регулярно устраивают рейды выходного дня по ближайшим окрестностям – Северному и Южному Уралу и Башкирии.
На этот раз план «диких приключений» — это Рейд выходного дня «Уральская декавилевская колея». Красивый маршрут для отчаянного «стандарта» и подготовленных внедорожников с лебедкой. Путь лежит через поселок Тирлянский по старинной узкоколейной железной дороге, в планах участников увидеть Инзерские зубчатки, хребет Машак, гору Каменный Фарфос и посетить Игнатьевскую пещеру.
Живописная точка - гора Каменный фарфос, главная достопримечательность Сухих гор. Сухие горы вопреки своему названию довольно заболоченный хребет, на его вершине множество верховых болот.
Главное испытание на пути внедорожника — это размокший грунт, но сноровка, опыт и специальное оборудование, и это испытание позади.
«Зубы» Инзерских скал растянуты на несколько километров. Зубчатки доступны в основном для пешего туриста. Техника к ним подходит редко, слишком не простой маршрут.
Дальше – спешиваемся и отправляемся в подземелье монаха. Игнатьевские пещера — финальная точка на карте маршрута — крупное известняковое образование на берегу реки Сим в южной части Уральских гор. Свое современное название «Игнатьевская» пещера получила по имени старца Игната, который по легенде жил там в XIX веке.
Сегодня это — памятник природы и культуры мирового значения.
Южный Урал — это место где можно с удовольствием плюнуть на цивилизованный отдых и отправиться испытывать удачу и технику на выносливость, что и подтвердила эта, «патриотичная» внедорожная прогулка.
В свободное от бездорожья время Клуб навещает друзей из Кусинского реабилитационного центра.
Одна из задач Клуба Уаз Патриот Урал помочь автовладельцам понять, как интересно провести время, ведь на внедорожниках у нас передвигается чуть ли пол страны, но к сожалению, не все используют их по назначению. В клубе не только укажут путь, но и объяснят и покажут, как правильно подготовить УАЗ Патриот к охоте-рыбалке и преодолению бездорожья, помогут с участием во внедорожных экспедициях, и докажут, что приобретение внедорожника – это начало самого увлекательного путешествия в вашей жизни.
Видео ЭКСПЕДИЦИЯ НА ИНЗЕРСКИЕ ЗУБЧАТКИ КЛУБ УАЗ ПАТРИОТ УРАЛ (Вариант 2) канала AUTOLIGA
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Внедорожники для путешествий: УАЗ ПатриотПодъемы и спуски: как не сделать "уши"Север на УАЗе. Путешествие на край светаУАЗ Патриот и Шевроле НИВА. Поездка на Инзерские зубчатки.Red Off-road Expedition: Северный Урал 2015. Анонс"Тур выходного дня": Инзерские зубчаткиУАЗ ПАТРИОТ НА БЕЗДОРОЖЬЕ! Тестируем систему контроля тягового усилия.УАЗ, Нива, Патриот. Фанагорийское 3Мангистау. Начало пути. Экспедиция на внедорожниках и квадроциклах. Mangistau 2015.Как жить в машине УАЗ Патриот?Жесткое бездорожье на УАЗ Патриот с АКПП. Что будет с коробкой автомат УАЗ? Ломаем лед на С. Урале.Поход на Инзерские ЗубчаткиЭкспедиция на внедорожниках Алтай-Монголия-Байкал-БурятияМогильный ров - хитрые уазы на цепяхПосадили и "разули" (но сначала он сломался)! Тест экспедиционного УАЗ ПатриотЧИП - ТЮНИНГ УАЗ ПАТРИОТ АКПП 2020 170 Л/СУАЗ ПАТРИОТ мнение владельца за 2 года и 100000 км езды, стоит ли покупать? live обзорВнедорожная экспедиция 2015 Севастополь Крым КавказНа УАЗе Патриот по хребтам Сибири. Этап 5: Перевал Кату - ЯрыкБольше Внедорожное Путешествие 1 часть