厲害了我的國！航拍世界第一超級大港：上海港！年吞吐量抵得過美國所有港口之和！

上海港的集裝箱吞吐量，已經連續7年排名世界第一，2017年12月10洋山深水港四期“全自動化碼頭”建成開港，助推上海港年集裝箱吞吐量突破4000萬TEU（標準箱），這個數字等于美國所有港口吞吐量之和！體量達到目前全球港口年吞吐量的十分之一！
它被稱為“魔鬼碼頭”
12月10日開港的洋山四期工程是全球單體最大的全自動化碼頭，也是全球綜合自動化程度最高的碼頭。
整個碼頭和堆場內將不再有人，不僅岸橋不需要人駕駛，連集裝箱卡車也不再需要，直接由自動運行的無人駕駛AGV小車把集裝箱運到堆場，堆場的橋吊也是無人操作。原先的碼頭操作員全部轉移到監控室，對著電腦屏幕就能完成全部作業。
因此，這座全自動化碼頭又被稱為“魔鬼碼頭”！實現了碼頭集裝箱裝卸、水平運輸、堆場裝卸環節的全過程智能化的操作。
“魔鬼碼頭”不僅沒有人，還實現了魔鬼般的效率！洋山四期作業效率在不遠的將來會達到40箱/小時，遠超人工碼頭的作業效率，減少人工70%。
40箱/小時是什么概念呢？即便是全國勞模、世界最優秀的碼頭操作工人，也無法達到這一效率！此外，自動化碼頭還能24小時不間斷作業，保證操作工人人身安全，工作環境也得到極大改善，而且電力驅動，節能環保。絕對的一舉多得！
所有操控系統均出自中國企業
洋山自動化碼頭最大的突破是給中國制造裝上了“中國芯”，讓國際航運市場看到中國企業在系統研發方面的潛力。
洋山自動化碼頭的“大腦，”是上海國際港務集團自主研發的全自動化碼頭智能生產管理控制系統——ＴＯＳ系統。這是自動化碼頭得以安全、可靠運行的核心。此外，上海振華重工研發的設備管控系統ＥＣＳ系統，也應用到洋山碼頭的作業中。

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