Сталин наказал директора вагоностроительного завода

"Посол к Сталину" (электр. книга): https://www.litres.ru/dzhozef-deyvis/posol-k-stalinu/?lfrom=674918886
"Посол к Сталину" (печатная книга): https://my-shop.ru/shop/product/4183687.html
Помочь каналу: http://yarbush.ru/comrades.html

Знаменитый советский разведчик, генерал НКВД Павел Судоплатов вспоминал, что первые месяцы Войны не обошлись без перегибов и поспешных решений. Одна из таких историй случилась на Вагоностроительном заводе в Мытищах.

Кстати, на заглавном снимке выпуск первого самоходного орудия на этом заводе в 1943 году. На борту крупно выписано "За Сталина.". Кто там из либералов рассказывал, что на фронте ничего такого не кричали и это все выдумки большевиков.

Завод в предвоенные годы был довольно мирным - производил вагоны для метро и легких городских трамваев. Но при этом в Мытищах было собрано очень хорошее оборудование. Завод можно было быстро перестроить на выпуск сложной военной продукции.

В первые же дни войны, в конце июня 1941 года Сталин подписывает приказ о передаче завода в ведение Наркомата вооружения (номерной завод пятьсот девяносто два). Вместо мирных трамваев под Москвой разворачивается выпуск авиационных фугасов, снарядов для артиллерии, железнодорожных платформ для бронепоездов.

К октябрю стало понятно, что враг подходит уже к самой столице. Нельзя было допустить чтобы важные производства пострадали от немецких бомбежек ила даже оказались в руках врага.

Поступает директива из наркомата срочно готовить оборонный завод к эвакуации на Урал - в Челябинскую область. Уникальные станки были бережно упакованы в деревянные ящики и подготовлены к отправке в тыл.

Вопрос эвакуации этого завода был крайне серьезным - предприятие быстро стало одним из основных поставщиков современных боеприпасов для армии. Курировал эвакуацию лично нарком боеприпасов Борис Ванников.

И вот тут заводское начальство дало маху. Директор ударился в панику и приказал вместе с оборудованием отправить на Восток и семьи руководства со всем имуществом.

Рабочие при этом должны были оставаться при заводе до завершения эвакуации. Фактически на линии фронта.

Уезжали начальники с треском, тащили с собой все, что можно было погрузить на казенный поезд. Судоплатов вспоминал, что для вывоза барахла руководства был на целый день отвлечен от работы весь автопарк завода.

Видевшие все это простые рабочие возмутились. Был организован стихийный митинг. Рабочие депутаты требовали равных возможностей для всех. Эвакуироваться так всем вместе, оставаться под германскими бомбами - тоже всем.

Видео Сталин наказал директора вагоностроительного завода канала МемуаристЪ