【Honda N-ONE RS 6MTターボ】筑波サーキット一番乗り!!　そして「新型」と「旧型」の違いは？　旧モデルに乗るライターとプロショップが比較検証

2020年11月20日に発売された新型N-ONE（JG3/4）。
ティザー公開時から話題になったのが
6速マニュアル・ターボのRSが設定されいる点。
そこで自身旧型に乗り、N-ONEのワンメイクレース
「N-ONEオーナーズカップ」にも参戦中の本サイトライターに
新・旧モデルの違いと新型の良さを探って貰いました。

We ran and reviewed Honda new K-CAR "N-ONE" 6MT turbo at Tsukuba Circuit.

▼該当記事はコチラ
https://www.automesseweb.jp/2020/12/14/545682

【Honda N-ONE RS（6MT）】
https://www.honda.co.jp/N-ONE/

◆全長×全幅×全高：3395×1475×1545mm
◆ホイールベース：2520mm
◆車両重量：840kg
◆エンジン：660cc+ターボ
◆最高出力：47kW［64PS］/6000rpm
◆最大トルク：104N・m［10.6kgf・m］/2600rpm
◆トランスミッション：6速MT
◆駆動方式：FF
◆燃費：21.6km/L　(国交省審査値WLTCモード)
◆車両価格：181万8000円（消費税抜き）

▼S660専門店 44G（ヨンヨンジー）のH.Pはコチラ
https://s660-44g.ocnk.net/

▼動画制作
フュージョンフィルムズ（Fusion Films）
http://www.fusioninc-c.com

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#NONE #Honda #6MT #RS #JG3 #JG4

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