Автомобиль 2023 Mercedes-AMG GT63 S E Performance мощностью в 831 л. с.

#Mercedes #Мерседес
Компания Mercedes-AMG только что представила первый автомобиль из линейки новых подзаряжаемых гибридных автомобилей E Performance. Называется он GT63 S E Performance. Вскоре он присоединится к другим подзаряжаемым гибридам AMG, включая и следующее семейство AMG, C-class. На сегодняшний день GT63 S является наиболее мощным дорожным автомобилем AMG, но это положение сохранится только до появления автомобилей с мощностью, превышающей 1000 лошадиных сил.

*****
Супер предложения с Алиэкспресс https://cutt.ly/hr3IcN
*
Music: MusicbyAden - Your Story
Download: Musicbyaden – Sunrise
@musicbyaden
*
Мой канал с интересными автоновостями: https://www.youtube.com/channel/UCRjItExIzgkgmS21nktRSPw/featured
*
Мой канал о часах: https://www.youtube.com/channel/UCYlaZwhHZpnRMmnCDap7jKA/videos
*
Мой канал о ЗОЖ и бодибилдинге: https://www.youtube.com/user/dehash666/videos
*****
В новой модели используется знакомый V-образный 8-цилиндровый двигатель объемом 4,0 литра с двойным трубонаддувом, создающий мощность 630 лошадиных сил, и крутящий момент в 900 Нм. Кроме того, в задней оси установлен синхронный мотор переменного тока на постоянных магнитах, и аккумуляторная батарея мощностью в 4,8 кВт. Через двухскоростную трансмиссию этот мотор в течение 10 секунд способен выдать дополнительную пиковую мощность в 201 лошадиную силу. При непрерывной работе его мощность составляет 94 лошадиных сил. Ионно-литиевый аккумулятор заряжается через бортовое зарядное устройство переменного тока мощностью 3,7 кВт.

Вместе оба двигателя создают мощность в 831 лошадиную силу с крутящим моментом в 1,467 Нм. Для переключения скорости используется 9-скоростная автоматическая коробка передач, а полноприводная система AMG 4Matic+ передает крутящий момент на все четыре колеса. Кроме того, электрифицированная задняя ось имеет электронно-управляемый дифференциал повышенного трения. Компания AMG утверждает, что модель GT63 S E Performance будет разгоняться с места до 100 км/ч за 2,9 секунды, а до 200 км/ч – менее чем за 10 секунд. Ожидается, что эта модель будет намного быстрее, так как во время тестирования модель GT63 S разгонялась до 97 км/ч за 2,6 секунды.

Как и негибридные модели, GT63 S E Performance оборудован воздушной подвеской AMG с электронно-управляемыми адаптивными демпферами. Доступны семь режимов движения, включая и электрический режим, который, как утверждается, может обеспечить дальность поездки в 11 км и скорость до 128 км/ч, а также четыре уровня рекуперативного торможения, переключаемые посредством кнопки на рулевом колесе. Автомобиль снабжен углеродно-керамическими тормозами диаметром 394 мм на передних колесах, и 381 мм на задних колесах. Это больше, чем у негибридных автомобилей – на 18 мм для передних колес и на 20 мм - для задних.

Эту модель можно узнать, благодаря красной эмблеме GT63 S, расположенной сзади, сразу над портом зарядного устройства, и эмблеме "V8 BiTurbo E Performance" на каждом переднем крыле. Автомобиль также может поставляться в различных вариантах окраски, с четырьмя матовыми и пятью металлическими оттенками, а также новыми колесами диаметром 20 и 21 дюйм (508 и 533 мм). Информационно-развлекательная система MBUX может выводить такую специфическую для гибридного автомобиля информацию, как дальность поездки на электрическом двигателе, его мощность, температура аккумулятора, и поток мощности. Эти данные также могут отражаться на дополнительных экранах задних пассажирских сидений.

Компания Mercedes-AMG сообщит спецификации для США, включая и цену автомобиля, ближе к началу выпуска GT63 S E Performance в 2023 году.

Видео Автомобиль 2023 Mercedes-AMG GT63 S E Performance мощностью в 831 л. с. канала Всё Самое Интересное