Выбираем моторезину! Обзор шин BORILLI от Григория Алёшина
Бразильская компания Borilli, основанна итальянцами, производит шины с 1983 года, а с 2014 года Borilli Racing выпускает исключительно шины для внедорожных мотоциклов.
Borilli Racing широко известна не только в Америке, но и в Европе - в Италии, Португалии, Великобритании, Франции, Испании, Швеции у компании есть свои представительства. В 2020 и 2021 году Borilli Racing были главными спонсорами чемпионата мира Enduro GP.
Покрышки Borilli Racing имеют омологацию FIM и допущены к использования в самых статусных международных соревнованиях. В 2022 году Borilli Racing пришли и в Россию, причем сразу с целой линейкой покрышек для эндуро, хард эндуро, мотокросса и ралли.
Подробнее о резине здесь: https://clck.ru/34Gu9j
Купить можно тут: https://clck.ru/34XGEL
Видео Выбираем моторезину! Обзор шин BORILLI от Григория Алёшина канала Журнал Мотоэксперт
Borilli Racing широко известна не только в Америке, но и в Европе - в Италии, Португалии, Великобритании, Франции, Испании, Швеции у компании есть свои представительства. В 2020 и 2021 году Borilli Racing были главными спонсорами чемпионата мира Enduro GP.
Покрышки Borilli Racing имеют омологацию FIM и допущены к использования в самых статусных международных соревнованиях. В 2022 году Borilli Racing пришли и в Россию, причем сразу с целой линейкой покрышек для эндуро, хард эндуро, мотокросса и ралли.
Подробнее о резине здесь: https://clck.ru/34Gu9j
Купить можно тут: https://clck.ru/34XGEL
Видео Выбираем моторезину! Обзор шин BORILLI от Григория Алёшина канала Журнал Мотоэксперт
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Мотовездеход Aodes DesertCross - маленький Hummer в обзоре Григория АлёшинаУБИЙЦА ЛОНЧИН: BMW R 1300 GS - новый "Гусь" в обзоре ФедотоваCFMOTO 800MT Explore (ABS): Самый большой и комфортный турэндуро в обзоре Константина СофиеваЯдерная "Мотозима" 2023: Главные новинки выставки "Поехали" в репортаже Алексея КузнецоваEICMA 2023 часть 2: Главные премьеры выставки в репортаже Андрея БойкоEICMA 2023: Главные новинки крупнейшей выставки мотоциклов мира в репортаже Андрея БойкоКруче, чем УАЗ Патриот! Aodes Workcross в обзоре Григория АлёшинаПутешествие к заброшенному бункеру на Benelli TRK 502X: Федотов о "Гусе", которого мы заслужилиAodes Sportcross 1000 LT-2: Григорий Алёшин о новых SSV от Formula7После CAN-AM: Обзор семейства квадроцилов AODES PATHCROSS от Григория АлёшинаКакой мотоцикл покорил Северный полюс? Тест-драйв и обзор KAYO K6-R KYB 250Progasi Race 300 Wave в обзоре Григория АлёшинаGSBMOTO: Репортаж со встречи дилеров Progasi от Григория АлёшинаМаксискутер Honda Forza 350 2023 в обзоре Дмитрия ФедотоваZontes 350E: лучший максисткутер из Китая в тест-драйве Григория АлешинаКитайский "Урал" добрался до России: Changjiang Adept 700 Solo в обзоре Григория АлёшинаARIIC 318: Тест-драйв и обзор нового макси-скутера из КитаяBajaj Pulsar N250 - тест-драйв и обзор от Григория АлёшинаК прохватам готов! Обзор 300-кубового эндуро Progasi Race 300Moto Morini X-Cape 650: Лучше, чем твой Benelli TRK 502! Тест-драйв и обзор Дмитрия ФедотоваОбновленный питбайк PROGASI Smart 150 2023. Тест-драйв и обзор Григория Алёшина