Прокачка и проверка двухтрубных амортизаторов
Видео отредактировано.
ОБЩИЕ СОВЕТЫ ПО УСТАНОВКЕ
-Не используйте никакие инструменты в качестве держателя штока (зажимы и т.д.), поскольку это может вызвать повреждение поверхности штока и оказать отрицательное воздействие на сальники, что станет причиной утечки.
-Избегайте попадания воды, масла или другой жидкости внутрь корпуса стойки подвески, поскольку это может вызвать повреждение картриджа.
-Картриджи KYB спроектированы для использования без жидкости, как при высокой, так и при низкой температуре.
-Не используйте пневматический гаечный ключ ударного действия для затягивания гайки штока. Момент затяжки может быть выше значения, установленного в инструкциях.
-Используйте только те составные детали (гайки, прокладки, С-образные шайбы и т.д.), которые поставлены в комплекте с амортизатором KYB вместо прочих оригинальных комплектующих деталей, поскольку последние могут иногда отличаться по размеру.
-Если заменяемый амортизатор не является оригинальным, а дополнительно устанавливаемое после продажи автомобиля оборудование представлено другой маркой, любые вспомогательные детали (защитный пыльник, резиновый буфер хода сжатия, втулка и т.д.) не могут повторно использоваться с амортизаторами KYB. Вам придётся заказать оригинальные комплектующие детали.Амортизаторы всегда должны устанавливаться в паре.
-Перед установкой амортизаторов всегда нужно произвести их прокачку - полностью вытяните, а затем вдавите шток амортизатора, повторите данную процедуру 3 раза с целью удаления скоплений воздуха внутри амортизатора.
-Перед затяжкой верхних креплений убедитесь в том, что автомобиль опущен на землю всеми четырьмя колёсами.
http://www.kyb-europe.com/kyb-russian/common-fitting-tips.html
Видео Прокачка и проверка двухтрубных амортизаторов канала Oleg Zuyeff
ОБЩИЕ СОВЕТЫ ПО УСТАНОВКЕ
-Не используйте никакие инструменты в качестве держателя штока (зажимы и т.д.), поскольку это может вызвать повреждение поверхности штока и оказать отрицательное воздействие на сальники, что станет причиной утечки.
-Избегайте попадания воды, масла или другой жидкости внутрь корпуса стойки подвески, поскольку это может вызвать повреждение картриджа.
-Картриджи KYB спроектированы для использования без жидкости, как при высокой, так и при низкой температуре.
-Не используйте пневматический гаечный ключ ударного действия для затягивания гайки штока. Момент затяжки может быть выше значения, установленного в инструкциях.
-Используйте только те составные детали (гайки, прокладки, С-образные шайбы и т.д.), которые поставлены в комплекте с амортизатором KYB вместо прочих оригинальных комплектующих деталей, поскольку последние могут иногда отличаться по размеру.
-Если заменяемый амортизатор не является оригинальным, а дополнительно устанавливаемое после продажи автомобиля оборудование представлено другой маркой, любые вспомогательные детали (защитный пыльник, резиновый буфер хода сжатия, втулка и т.д.) не могут повторно использоваться с амортизаторами KYB. Вам придётся заказать оригинальные комплектующие детали.Амортизаторы всегда должны устанавливаться в паре.
-Перед установкой амортизаторов всегда нужно произвести их прокачку - полностью вытяните, а затем вдавите шток амортизатора, повторите данную процедуру 3 раза с целью удаления скоплений воздуха внутри амортизатора.
-Перед затяжкой верхних креплений убедитесь в том, что автомобиль опущен на землю всеми четырьмя колёсами.
http://www.kyb-europe.com/kyb-russian/common-fitting-tips.html
Видео Прокачка и проверка двухтрубных амортизаторов канала Oleg Zuyeff
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![Правильная прокачка стоек (амортизаторов)](https://i.ytimg.com/vi/K_jbusXqx1U/default.jpg)
![Покупка, проверка и возврат новых амортизаторов SACHS](https://i.ytimg.com/vi/eqWgKyM1W9E/default.jpg)
![Как прокачать газомаслянный амортизатор перед установкой на авто](https://i.ytimg.com/vi/VKmPo7eRbsM/default.jpg)
![Самый легкий способ восстановить стойку или амортизатор](https://i.ytimg.com/vi/6FCX8j9LWrE/default.jpg)
![](https://i.ytimg.com/vi/OkFnOz_ot7I/default.jpg)
![Новые амортизаторы Sachs ломаются при прокачке | Как прокачивать амортизаторы Сакс](https://i.ytimg.com/vi/MdhJYm9teAc/default.jpg)
![Замена передних стоек на Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Дастер](https://i.ytimg.com/vi/Xh8OYmychnQ/default.jpg)
![Прокачка неразборных амортизаторов ВАЗ Дома](https://i.ytimg.com/vi/dDroGLsPhXs/default.jpg)
![Замена передних амортизаторов на газели](https://i.ytimg.com/vi/jaQe8izdJR8/default.jpg)
![Прокачивание новых стоек перед установкой](https://i.ytimg.com/vi/_Uhbe-yYoyo/default.jpg)
![ПРО амортизатор фирмы SACHS](https://i.ytimg.com/vi/1W4wWctOKS0/default.jpg)
![Прадо 120, Gx470. Задние амортизаторы TEMS от KYB 150 модельного ряда. Гайколом Дело Техники.Заметки](https://i.ytimg.com/vi/nYfNHSBqhgE/default.jpg)
![Приспособление для прокачки тормозов за 85рублей.](https://i.ytimg.com/vi/iev1NbqbdWE/default.jpg)
![ЗАМЕНА амортизаторов и ПРУЖИН BMW E39](https://i.ytimg.com/vi/QXsJgJfCxig/default.jpg)
![Никогда не покупай KYB Kayaba! Потек второй амортизатор на 18000км!](https://i.ytimg.com/vi/HpETAnEmgFs/default.jpg)
![Проверка нового амортизатора | Выявление брака](https://i.ytimg.com/vi/bNqoCzdzRuU/default.jpg)
![амортизатор b4 Bilstein 22139924](https://i.ytimg.com/vi/dk6Ro9Qxdi4/default.jpg)
![Как проверить контрактные стойки и амортизаторы. Газомаслянные.](https://i.ytimg.com/vi/OpfKHylrm3M/default.jpg)
![КАК ПРОКАЧАТЬ ГАЗОМАСЛЯНУЮ СТОЙКУ ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ Авторемонт](https://i.ytimg.com/vi/xs4h-tLgKYw/default.jpg)
![Прокачка амортизаторов мандо](https://i.ytimg.com/vi/C0HREtO0CT8/default.jpg)