峠ドリフトグランプリ DOSSを使った 新競技 ドリ天 Vol 96 ②
ドリフトイベントの常識を覆す 新競技発足!
峠ドリフトグランプリ、後編。
D1グランプリで採用されている機械審査のD1 Original Scoring System、
通称 DOSS(ドス)を使うことで、
連続するコーナーを審査員が見ていなくても採点できるのだ。
ということで、今まで不可能だった峠のドリフトを競技化。
GPSでスピード、角度などドリフトに必要な要素を計測し点数をはじき出す。
世界初のドリフト競技の開幕だ。
ドリ天 Vol 96 。
エントリーリスト
北岡裕輔 伊藤オート JZX100マークⅡ
伊藤満紀 伊藤オート JZX100チェイサー
末永直登 チームオレンジ S15シルビア
柳澤宏至 クスコ GRBインプレッサ
面白かったらTWEETしてね! If it's fun plz TWEET! #ドリ天 #DRIFTSTATION
※動画内の情報は当時のものです
毎週 火曜・木曜 更新!!
D1・チューニングカーの映像本舗「VIDEO OPTION公式サイト」はコチラ
http://www.v-opt.co.jp
世界最高峰ドリフト!!「D1グランプリ公式サイト」はコチラ
http://www.d1gp.co.jp
※著作権上の都合により、無音・小音量の箇所があります。予めご了承ください。
・動画の無断転載・ダウンロードを禁止します
・この映像は過去のDVDの内容をまとめたものです。
乗用車による公道での高速・危険走行は生命に危害を及ぼすと共に
法律で罰せられます。絶対にまねしないで下さい。
Видео 峠ドリフトグランプリ DOSSを使った 新競技 ドリ天 Vol 96 ② канала DRIFT STATION
峠ドリフトグランプリ、後編。
D1グランプリで採用されている機械審査のD1 Original Scoring System、
通称 DOSS(ドス)を使うことで、
連続するコーナーを審査員が見ていなくても採点できるのだ。
ということで、今まで不可能だった峠のドリフトを競技化。
GPSでスピード、角度などドリフトに必要な要素を計測し点数をはじき出す。
世界初のドリフト競技の開幕だ。
ドリ天 Vol 96 。
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北岡裕輔 伊藤オート JZX100マークⅡ
伊藤満紀 伊藤オート JZX100チェイサー
末永直登 チームオレンジ S15シルビア
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