[내동일대를 달리는 골든드래곤...] 김해 5-1번 버스 주행영상(촬영:2025/07/02)

가야IBS 7165호
원래는 3-1번에 다녔던 2013년식 NEW BS106 NGV였으나, 2025년에 내구연한 만료로 결국 운행을 종료하고 대차되었습니다..
그리고 대차된 차량은 가야IBS에서 추가도입분으로 뽑은 2025년식 골든드래곤 중국산 차량들중 하나로 가버렸습니다..
이제 김해에서 주요 시내노선들은 골든드래곤이 다니는 노선들이 상당히 많아졌죠.. 특히 1,1-1,2-1,5-1,8,24,25,26,140등에는
아에 대량분포하는 상태죠..

이번에 제가 탄 5-1번은 제가 한번도 타지 못한 노선입니다. 예전에 2018년때쯤 5-1번에 다니던 구형 동글이저상인 구.7118을 찍긴 했는데 당시 직접 시승한건 아니었고 그뒤에도 5-1은 탈 일이 없어서 현재까지 타본 적이 없는 노선이었습니다.
그러나, 7/2일에 제가 이 노선을 타고 연지공원일대에 가야하는 일이 생겼고, 그때 시간맞춰서 드디어 5-1번을 이용했습니다. 전 2대있는 수소일렉을 원했지만 아쉽게도 저한테 온건 3대있는 골든드래곤 차량중 1대였습니다.
골든드래곤이 차는 수소일렉보다 신형이라도 영 문제가 많았는데 일단 폭염수준인데도 에어컨이 맛탱이가 간건지 시원하지도 않았고 중문쪽 하차벨은 불만 들어올뿐, 누르면 작동도 되지 않는데다, 딱딱한 시트는 불쾌지수만 더 올라가게 만들더군요..^^
역시 금룡이다~ 역시 금룡이다~ 생각하면서 겨우겨우 홈플러스까지 갔는데 내리고나니 참 많은 생각이 드네요^^
원래는 연지공원쪽에서 좀 걷다가 이번에 김해BUS로 넘어갔다는 140을 타볼려했지만, 그냥 무산하고 바람 좀 쐬다가 왔습니다.
아직 김해에 대차해야할 노후차들이 많이 있는걸로 아는데 이 차들은 뭘로 대차할지 궁금하네요..
그리고 5-1, 사람많은 곳들을 지나가는데다, 굴곡노선이긴 해도 단독구간이 좀 있어서 통학수요나 아파트수요는 좀 나오겠는데 배차가 좀 그렇더군요.. 그리고 김해도 부산과 마찬가지로 5번은 폐선되서 5-1만 있는 상태였습니다. 예전 김해에 있던 5번은 순환노선이었다고 하네요.

그나저나 제가 탄 7165호는 상태가 평타였던 것 같네요.

Видео [내동일대를 달리는 골든드래곤...] 김해 5-1번 버스 주행영상(촬영:2025/07/02) канала 교통BY