Как оставлять автомобиль: на ручнике или передаче?

Как оставлять автомобиль: на нейтралке и ручнике, или на передачи? Это привычка, тянущаяся годами и пришедшая к нам от наших пап и дедушек. Для того, чтобы автомобиль не покатился, чтобы избежать примерзания колодок зимой, чтобы не зависеть от степени изношенности тормозных колодок и регулировки тросика, многие водители механики предпочитают оставлять машину на передаче. Я не вижу ничего плохого ни в одном из способов.
Первый способ (ручник). Как оставлять авто на нейтралке и ручнике? Припарковали автомобиль, оставляем нейтральную передачу, затягиваем ручник, выключаем зажигание.
Что может случится в этом случае? Если ночью ударит мороз, а была повышенная влажность, или шел мокрый снег, или просто тормозные колодки были теплые и образовался конденсат, или машина после мойки, то они примерзнут… Что еще может случится? Вы плохо затянули ручник, машина покатилась. Лопнул тросик, машина покатилась. Чтобы было понятней, давайте разберемся, что такое ручник? Ручник или стояночный тормоз-это металлический трос, который соединен с, как правило, задними тормозными колодками. Когда мы затягиваем ручник, мы блокируем только заднюю пару колес. И если, какие-то неполадки с регулировкой троса или его целостностью, с износом самых колодок, или просто с силой затягивания, автомобиль находится на нейтральной передаче. А нейтральная передача – это абсолютно свободное качение. В какую сторону наклон, в ту машина и покатится, как тележка… Кто не совсем понимает почему, посмотрите мою «сказку», в которой я рассказываю о механизме работы механической коробки передач. Итог, если лето и машина новая – можем использовать этот способ.
Второй способ (передача). Как оставлять авто на передаче?Припарковали автомобиль, включаем нейтральную передачу, держим правой ногой тормоз, выключаем зажигание. После этого, выжимаем сцепление, ставим первую или вторую передачу.
В этом случае, наш автомобиль держит именно передача. Если помните сказку о вождении на механике, то это, как одна из лошадок соединена с нашей повозкой жесткой упряжью. Лошадка стоит, т.к. автомобиль выключен, и как бы он не стоял (в горку, под горку), покатиться он не может.
Некоторые автолюбители, читала на форумах, оставляют автомобиль и на передачи, и затягивают ручник. Думаю, это излишняя мера предосторожности…
Как мы заводим автомобиль в одном и другом случае?
Если Вы привыкли оставлять автомобиль на нейтральной передаче и ручнике, в этом случае, сев в машину, можно просто его заводить.
Надо ли выжимать сцепление при заводе авто с МКПП? Технически этого можно не делать, но мотору прокучиваться будет легче. Поэтому можно так, можно эдак… На некоторых автомобилях на МКПП бортовой компьютер может писать «При запуске двигателя выжать сцепление», тогда лучше выжать.
Если мы оставляем автомобиль на передачи, то обязательно перед заводом автомобиля, необходимо выжать сцепление, поставить нейтральную передачу. Далее, или затягиваем ручник, или держим тормоз (чтобы автомобиль не покатился). И только после этого заводим автомобиль. С выжатым сцеплением, или нет – решать Вам.
Если завести автомобиль не сняв передачу, он прыгнет и заглохнет! А нам это не надо!
Обучение может быть приятным. Не набивай свои шишки, я расскажу тебе о вождении все!
Подписывайтесь на наш канал https://www.youtube.com/channel/UC2hLX-lYg7-94jqmEW5ctIQ
Наш сайт https://autokrasotka.com/
Мы в социальных сетях:
Фейсбук https://www.facebook.com/autokrasotka
VK: https://vk.com/avtolady_nikolaev
OK: https://ok.ru/profile/55237297827

Кто хочет поддержать наш канал:
Карта ПриватБанк 5363 5423 0751 6402
WebMoney
Кошелек WM R470735110258
Кошелек WM Z223759376156
Кошелек WM U470699567947

#КакОставлятьАвто #КакОставлятьАвтоНаНейтралке #КакОставлятьАвтоНаПередаче

Видео Как оставлять автомобиль: на ручнике или передаче? канала УРОК ВОЖДЕНИЯ - АВТО КРАСОТКА.