Alfa Romeo Giulia (2020) 💙 Verliebt in eine Italienerin? Review | Design | Interieur | Sound | Test

Und es hat Zoom gemacht - In diesem Video möchte ich euch erzählen, warum ich mich in die Alfa Romeo Giulia verliebt habe. Falls ihr Lust drauf habt, schau gerne rein!💙

Alfa Romeo bringt das Modelljahr 2020 der Giulia auf den Markt. Wir durften die Mittelklasse-Limousine der Italiener 🇮🇹 mit dem 2.2 Liter starken Diesel der 210 PS (470 Newtonmeter maximales Drehmoment), AWD Allradantrieb, AT8 Automatikgetriebe - das in 6,8 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt (vMax 235 km/h) - in der Ausstattungs-Variante „Veloce“ testen. Um alles Wesentliche über die überazrbeitete Limo aus Italien zu erfahren, schaut JETZT rein! 🏁

Zum Modell:

Die Giulia ist längst ein Klassiker. Aber auch Klassiker wollen in die Zukunft geführt werden. So hat Alfa Romeo seiner kompakten Sport-Limousine im Modelljahr 2020 optische Veränderungen im Innenraum und auch technische Innovationen zu Gute kommen lassen. Nun sind die neuesten Assistenz-Systeme für die Giulia verfügbar. Ein großes Touch-Display macht die Bedienung der Giulia noch einfacher. Und beim der auf der gleichen Plattform basierende Stelvio kommt die Giulia im neuen Modelljahr eine neue Mittelkonsole mit frisch gezeichnetem Gangwahlhebel, DNA-Drehschalter und kabelloser, induktiver Lademöglichkeit von Smartphones.
Nicht zuletzt haben die Italiener die von manchen kritisierte Qualitätsanmutung durch neue Materialien und besser Verarbeitung auf ein höheres Niveau gebracht.

Technische Daten - (2020) #Alfa #Romeo #Giulia

Alfa Romeo Giulia 2.2 Liter Diesel (210 PS)
• Motor: Vierzylinder Diesel
• Getriebe: 8-Gang Automatik
• Hubraum: 2.143 ccm
• Leistung: 145 kW (210 PS)
• max. Drehmoment: 470 Nm
• Beschleunigung 0–100 km/h: 6,8 Sekunden
• Höchstgeschwindigkeit: 235 km/h
• Verbrauch: 5,2 liter / 100 km
• CO2-Emissionen: 138 g/km

Ausstattung
Farbe: Blu Misano
Innen: Leder schwarz

Sonderausstattung (Preise in Euro)

8MK: Komfort-Paket - 600,-
8LW: Performance-Paket - 2.300,-
2KD: Assistenz-Paket 2 - 1.800,-
2EF: Veloce Interieur Paket 2 - 1.900,-
8G2: Diebstahlwarnanlage mit Innenraumüberwachung - 500,-
070: Heckscheibe und hintere Seitenscheiben abgedunkelt - 450,-
58I: Bremssättel gelb lackiert mit Alfa Romeo Schriftzug - 350,-
9GF: 19“-Leichtmetallfelgen SPECIALE - 1.000,-
7UW: Akustikverglasung für Frontscheibe sowie Fahrer- und Beifahrerseitenscheibe - 500,-
9PE: Verzurrösen im Kofferraum und Gepäcknetz - 250,-
RFX: Ablagefach für Smartphone mit induktivem Laden - 350,-
8PJ: Hi-Fi-Audiosystem: Sound Theatre by HARMAN/ KARDON - 1.250,-
Basispreis des Testfahrzeugs: 54.500,-
Endpreis des Testfahrzeugs: 65.750,-

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