Custom bike Yamaha XV1900 Stratoliner. BAGGER Burmeisters garage for NDMC.

Custom Bagger 26", на базе мотоцикла Yamaha XV1900 Stratoliner.
Изготовлен мастерской Burmeisters специально для NDMC.

Тест драйв мотоцикла по Западному скоростному диаметру в Санкт-Петербурге.

Параметры мотоцикла:
Переднее колесо - 26'' Front wheel
Измененный угол наклона траверс
Батвинг с ветровым стеклом
Кофры со встроенными стоп-сигналами и выхлопом
Пневматическая подвеска Air suspension

текст:
Всем привет, вы на канале Burmeisters
Bagger - это самый крупный в мире роторный экскаватор, который имеет гигантское колесо с кучей ковшей.
Но про экскаваторы мы не будем сейчас.
А сейчас я расскажу вам об одном проекте, который был сделан несколько лет назад, а именно это мотоцикл Yamaha XV1900 Stratoliner.
В Европе и России он шел под названием - Mid Night Star 1900
Music
Мото клуб из Ноябрьска - Nodr Devision MC решили сделать подарок одному из своих участников, а именно переделать его мотоцикл в стиль - Bagger.
Тем более, что мотоцикл побывал в ДТП и его необходимо было восстанавливать.
Владельца мотоцикла зовут Женя, он доверился друзьям и мотоцикл отправили в Питер для восстановления, как бы для восстановления.
По приезду мотоцикла в Питер, он попал в мастерскую и стал разбираться.
Отдефектовали детали, примерно прикинули какой будет стиль и выбрали на тот момент самую большую существующую покрышку 26 дюймов.
Наши друзья по кастом ремеслу - мастерская Box39, во главе с Владом, помогла реализовать изготовление рисунка колеса, дизайн выбрали, многоспицевый.
Так же они помогли изготовить передние траверсы, с правильным углом наклона вилки, который мы методом испытаний определили наилучшую управляемость.
Выхлопную систему изготовили полностью из нержавеющей стали, с толстенными трубами, которые будут проходить под кофрами мотоцикла.
Звук получился - бешеный!
После выхлопа приступили к изготовлению макета задних кофров, они должны были подчеркнуть стиль мотоцикла, быть округлой формы.
Так же изготовили новое заднее крыло.
Родной стоп-сигнал на крыле был разбит, он очень мне нравился своей формой и по этому заказали два таких стоп-сигнала и установили их.
Так же над фарой изготовили батвинг с небольшим ветровым стеклом.
Вместо заднего амортизатора поставили пневматическую подвеску и теперь мотоцикл может практически стелиться по земле.
Остается только покрасить все в блестящий черный лак.
На протяжении достаточно долгого времени постройки, Женя спрашивал: -Как там мой мотоцикл, почему так долго делается ремонт?
Но весь клуб стойко молчал, никто не проговорился, что делают ему подарок и изменяют мотоцикл кардинально.
Каждый год в Питере проходит выставка - IMIS, и тот год не был исключением.
Вся банда во главе с президентом клуба - Асланом, собственно говоря, чья идея переделать мотоцикл и была, прилетела в Питер на выставку, в которой мы участвовали.
Наш проект стоял у сцены накрытый чехлом.
Но размера чехла, несмотря на то, что это был самый большой чехол, не хватало, что бы накрыть весь байк.
И мне кажется Женя уже догадывался, что что-то здесь не чисто.
Ведущий подозвал зрителей к сцене и тогда Женя понял, что все это сделано для него.
Участники клуба поздравили его с новообретенным мотоциклом.
Кстати говоря этот проект занял второе место в своем классе.
Художник по пинстрайпу Дмитрий, который часто так же участвует в мото выставках, сделал оригинальный Pinstripe, прям во время прохождения выставки на этом мотоцикле.
Вот такая история одного мотоклуба и одновременно хороших друзей.

Пишите в комментариях, случалось ли что-то подобное с вами?
Не забудьте поставить Like этому видео и подписаться на канал, если вы еще этого не сделали.

Владелец мотоцикла NDMC - Noyabrsk

Burmeisters - custom garage Saint Petersburg

Видео Custom bike Yamaha XV1900 Stratoliner. BAGGER Burmeisters garage for NDMC. канала Burmeisters