La nuova Kia Rio diventa ibrida e gioca a fare la dura con l’allestimento GT Line

Una piccola utilitaria dal cuore ibrido e rombante, ecco come potremmo definire il restyling della quarta generazione della segmento B coreana, che abbiamo provato in allestimento GT Line con motore 1.0 T-GDi MHEV 120 CV 7DCT. Una piccolina che sa il fatto suo, sulla quale debutta la motorizzazione ibrida elettrificata. Decisamente in risalto una maggiore sportività già solo guardandola e che una volta impostata la modalità di guida “sport” si fa sentire e non delude.

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