ТурбоЖига вернулась в строй! Замена редуктора и проверка в бою

Вот и пришло время, когда редуктор покинул чат) Но что поделать, это было ожидаемо, мы не унываем и идем дальше. Ломай, чини - Жигули, как говорится)) Соответственно займемся заменой этого самого редуктора. Устанавливать будем от Ваз 2102, с главной парой 4.44, он самый тяговой. Попутно заменим расходные материалы такие как: эластичная муфта, колодки, сальники полуосей, подшипники и т.д. Разумеется нужно будет сделать заварку дифференциала. Уверен, что справимся со всем. Ну и само собой опробуем это все в дрифте на нашей ТурбоЖиге) Давно хотелось покататься боком и получить этот адреналин)

А пока что, Всем приятного просмотра, подписывайтесь на канал " RusTTime ", ставьте лайки, пишите комменты. Спасибо!

Мой Instagram
https://instagram.com/rust7771?igshid=1etj71fppc2ch

По поводу рекламы:
rusttaran7771zp@gmail.com

Мой аккаунт в TikTok
https://vm.tiktok.com/ZSPVQ8jr

#турбожига #тазывалят #дрифт

Видео ТурбоЖига вернулась в строй! Замена редуктора и проверка в бою канала RusTTime